中华建设网讯 （记者 韩冬） 记者从广东省政府新闻办日前召开的新闻发布会上了解到，“十四五”，广东省将全面贯彻《交通强国建设纲要》，开展全方位、多层次试点的实践，着力打造“十大工程”，推动交通发展由追求速度规模向更加注重质量效益的转变，由各种交通方式相对独立发展向更加注重一体化融合发展转变，由依靠传统要素驱动向更加创新驱动转变，构建全省安全、便捷、高效、绿色、经济的现代化综合交通体系。
作为交通强国试点省份，“十四五”广东省将全面贯彻《交通强国建设纲要》，开展全方位、多层次试点的实践，其目标是：
到2022年，全省交通强国建设试点工作取得阶段性进展，便捷高效的现代化综合交通体系初见雏形；
到2035年，粤港澳大湾区内部实现主要城市1小时交通圈，至粤东粤西粤北各市陆路2小时通达，至国内主要城市3小时通达，至全球主要城市12小时左右通达，交通综合实力位居全国前列；
到本世纪中叶，人民满意、保障有力、全国领先的综合交通体系全面建成，交通总体发展水平进入世界前列，有力服务和保障社会主义现代化强国建设。
将着力打造“十大工程”：
一是加快建设便捷高效的综合运输通道，重点实施跨江跨海通道、国家高速公路扩容和广湛、赣深、广汕汕、梅龙等高速铁路和珠三角城际轨道网；
二是打造协同开放的世界级港口群，重点打造广州-深圳国际航运中心，全面提升大湾区港口群国际竞争力；
三是建设全球通达的世界级机场群建设，重点推进珠三角枢纽（广州新）机场以及广州白云、深圳宝安机场扩建等工程；
四是打造一体高效的综合交通枢纽，重点推进建设广州、白云、南沙、西丽、江门等一体衔接的综合客运枢纽和广州大田、深圳平湖南、东莞石龙、佛山三水等大型货运枢纽；
五是打造交旅融合的高品质旅游公路体系，重点建设滨海旅游公路和南岭生态旅游公路；
六是构建环境友好的绿色交通体系，重点推进公铁海河多式联运示范工程和氢能源交通示范项目；
七是打造泛在融合的智慧交通体系，推进交通基础设施全要素数字化，大力发展自动驾驶与车路协同系统；
八是完善综合交通运输管理体制机制，推进多种运输方式统筹协同发展，公路与城市道路规划建设管理一体化。
九是构建先进适用的技术标准体系，重点开展跨海交通集群工程智能建造成套技术和高速公路改扩建技术标准；
十是建设素质优良的交通人才队伍，重点打造交通运输领域创新平台、高端智库和劳动者培养平台，培育高技能交通人才。
广东省还将进一步推进粤港澳大湾区交通基础设施建设，畅通大湾区对外联系通道，提升内部联通水平，推动形成布局合理、功能完善、衔接顺畅、运作高效的交通基础设施网络。
将建设轨道上的大湾区。2021年将建成广佛环线南段和佛莞城际，新开工深惠城际（深圳段）、珠肇、等11个城际项目。粤港澳大湾区对外高铁主通道和城际铁路网骨架将在2025年初步形成。
完善内联外通的高速公路网络。保质保量推进深中通道、黄茅海通道等工程建设，在推进湾区内互联互通的同时，进一步提高大湾区辐射大西南地区的范围。
携手港澳共建粤港澳大湾区世界级港口群。全力推动广州港、深圳港、珠海港世界一流港口建设。
建设世界级机场群。推进广州白云国际机场三期、深圳宝安国际机场三跑道扩建，携手港澳共同打造世界级机场群，打造覆盖全国、辐射全球的航线网络。
