中华建设网讯 （记者严寒冬） 日前，国家发改委下发《关于安徽省合肥市城市轨道交通第三期建设规划（2020-2025年）的批复》，原则同意合肥市城市轨道交通第三期建设规划，建设2号线东延线、3号线南延线、4号线南延线、6号线一期、7号线一期、8号线一期等6个项目，总里程109.96公里，总投资798.08亿元，规划期为2020-2025年。
《批复》要求，在规划实施过程中，要按照现代、安全、高效、绿色、经济的原则，统筹城市开发进程、建设条件及财力情况，量力而行、有序推进项目建设。
要深入做好项目建设方案论证。优化项目建设方案，合理控制工程造价，提升快线运营速度和网络服务水平。高度重视文物保护工作，线路走向和站点设置应避开文物本体，在文物保护单位保护范围及建设控制地带建设的项目，应采取有效措施加强文物保护。
要严格按照批准的建设规划和权限审批（核准）项目，基本建设方案不得随意变更。审批（核准）前应委托有资质的第三方机构开展项目评估，建立公示和信息公开制度，深入做好社会稳定风险防范工作。
据了解，合肥市城市轨道交通第三期建设规划中的线网规划是，合肥市城市轨道交通2030年线网总长度约436.4公里，由9条线路及1条机场专用线组成；远景线网由15条轨道交通线及1条机场专用线组成，全长578.9公里。
建设规划是，建设2号线东延线、3号线南延线、4号线南延线、6号线 一期、7号线一期、8号线一期工程共6个项目，全长约109.96公里。估算总投资798.08亿元。项目建成后，形成11条线路，总里程279.91公里轨道交通网络。
2号线东延线。起自2号线大众路站，终于泉香路站。线路全长14.50公里，投资101.07亿元，项目建设工期为4年。
3号线南延线。起自3号线方兴大道站，向南终于馆译路站。线路全长11.25公里，投资89.68亿元，项目建设工期为4年。
4号线南延线。起自4号线丰乐河路站，终于华南城金刚台路站。线路全长12.91公里，投资70.67亿元，项目建设工期为4年。
6号线一期。西起鸡鸣山路站，向东终于东风大道站。线路全长35.1公里（其中7.8公里线路拆分于4号线，新建线路27.3公里），投资205.85亿元，项目建设工期为5年。
7号线一期。西起繁华大道松林路站，向东终于紫云路巢湖 南路站。线路全长 21 公里，投资 168.81 亿元，项目建设工期为 5 年。
8号线一期。北起北城高铁站，向南终于阜阳路站。线路全长23公里，投资162.01亿元，项目建设工期为5年。
