6月的德宏，晨雾未散。梁河县河西乡种植户寸永胜早早将新鲜蔬菜装车，驶向芒市市场。“以前到芒市要两个多小时，遇上雨天路不好走，菜拉到市场都不新鲜了。现在上高速一个多小时就到了，运输方便了，收入也增加了。”寸永胜说。

群众出行和农产品运输条件的改善，是梁河县交通基础设施建设成效的缩影。“十四五”期间，梁河县累计投入3.58亿元实施交通基础设施建设，完成农村公路改建229.23公里，实施村道安全生命防护工程68.5公里，改造危旧桥梁10座、新建桥梁1座。随着腾陇高速、芒梁高速勐养段建成通车，梁河县结束了不通高速的历史。

2025年，勐养镇、河西乡通三级公路项目建成通车，全县乡镇通三级公路比例达到66.67%，30户以上自然村通畅率达到100%，67个行政村（社区）全部实现硬化路通达，农村交通条件持续改善。

在道路建设不断完善的同时，梁河县持续加强农村公路养护管理。全县农村公路列养率保持100%，通过实施常态化养护和路域环境整治，不断提升道路通行质量和安全水平。2025年，在常规养护资金基础上，梁河县争取新增养护奖补资金253万元，为农村公路长效管护提供保障。

交通条件改善也带动了城乡融合发展。目前，梁河县共开通客运、公交线路32条，实现所有建制村100%通班车。与此同时，全县建成乡镇客货邮综合服务站5个、建制村寄递末端服务点63个，全域通邮率达94%。

在小厂乡客货邮综合服务站，客运班车不仅运送乘客，还承担快递和农产品运输任务。通过“客货邮”融合发展模式，农产品出村进城、工业品下乡入村更加便捷，进一步畅通了城乡双向流通渠道。

此外，梁河县还结合绿美交通建设，在县乡公路沿线打造绿美风景公路249公里，推动农村公路从“通得了”向“通得好、路更美”转变。

从打通出行堵点到畅通物流通道，从改善农村交通条件到服务乡村产业发展，一条条延伸向乡村的公路，正成为梁河群众增收致富和乡村振兴的重要支撑。（记者 魏文青）