12月27日，武汉轨道交通11号线东段二期及三期武昌段首开段工程正式开通初期运营。11号线二、三期工程起于武汉东站，止于江安路站，设站9座。新线开通后，与11号线东段一期、11号线三期葛店段贯通运营，全线(江安路站—葛店南站)长度约39.8公里，共设车站23座。

中交中南局承建的武汉轨道交通11号线东段二期第四标段包含1站1区间。其中，左线全长1581.997m(含长链0.361m)，右线全长1581.772m，虎泉站为地下三层岛式明挖车站，主体建筑面积19987㎡，附属建筑面积6330㎡。

2019年5月启动的车站施工场地征拆以来，项目建设团队先后克服了超硬岩段盾构掘进，中风化灰岩、硅质岩等硬质岩层，10余处岩溶发育区，针对总体积超50000立方米的MH133超大溶洞创新性探索旋喷桩+点式注浆、双液浆+上层单液浆的分层钻孔注浆方案，成功加固了区间地面，确保了隧道及周围建筑安全稳定。

武汉轨道交通11号线二期全长约12.45公里，连接光谷火车站与武昌火车站，沿途设七座车站，其中六座车站具备换乘功能。作为连接武昌中心城区与光谷新城的主要干线，11号线的建成将极大地促进光谷东与中心城区的协同发展。随着一期的开通，二期的建成使市民能够从武昌火车站直达光谷，甚至直达鄂州葛店，为大武汉“1+8”都市圈的建设贡献了重要力量。