中华建设网讯 （通讯员 巩翛然）2026年8月9日下午，在漯河市黄河路（人民会堂前路段），经过市政工人运用“微表处技术”新铺设的道路，为其增添了一套复合型“防护铠甲”，使道路变得更加平整、防滑、耐用，此“防未病”式养护吸引了广大市民的关注。

道路修复后

据悉，此为漯河市城管局市政建设和公用事业服务中心正在试验的道路养护新工艺——微表处技术。该中心借鉴先进城市的成功经验，经过多方学习，多方调研，多次论证，探索性使用该技术。不必封闭多日、无需大动干戈，运用该技术，使新修后的道路不但能增加道路的磨耗层，提高路面的防滑系数，还能改善行车的舒适性。

薄层微表，多效修复路面顽疾。微表处技术的奥秘，在于将新型材料均匀刮涂至路面，厚度精准控制在 6～10 毫米，在极薄的厚度内实现封闭细微裂缝、覆盖麻面路段、恢复路面摩擦系数、校正轻度车辙等多重效能，路面的“小毛病”被一次性修复，大幅延长道路服役寿命。

道路修复前状况

快速施工，畅行安全两不误。传统铣刨重铺往往需要封闭交通 3 至 7 天，对市民出行影响巨大。而微表处施工后 4 小时即可开放交通，单车道单公里施工仅需 4 至 6 小时，完全可以利用夜间完成作业，次日早高峰前恢复正常通行，对交通的影响时间缩短了 90% 以上。同时微表处成型后，相比老化路面，车辆制动距离可缩短 15%～20%，能有效降低雨天湿滑路面的侧滑风险，这也正是汛期试验的意义所在，为市民出行增添一份保障。

夜间对道路施工

不调井盖，基础设施更省心。城市道路井盖密集，传统工艺修复道路后需逐个调整井盖，而微表处厚度仅约 10 毫米，无需抬高或调整现有井盖及道边石，既避免了额外工序对交通的二次干扰，也保护了城市基础设施的完整性。

绿色环保，无烟降噪护环境。微表处采用常温冷拌施工工艺，施工过程无沥青烟气排放，相比传统热拌工艺可减少甲苯、甲醛等有机物气体排放 20%、碳排放 18% 以上；其精细的纹理结构还能有效降低轮胎与路面的摩擦噪声，比传统沥青混凝土路面降噪 3～5 分贝，让沿线居民的生活品质得到实实在在的提升。

工作人员现场检查道路铺设效果

降本增效，养护资金更从容。城市道路养护受交通调流、工期长等因素影响，间接成本高昂。据实际案例测算，同等面积城市道路养护，微表处相对传统工艺整体成本可降低 30%～50%，有效缓解城市道路养护资金普遍紧张的局面。

据介绍，此路段为该中心开展的试验性铺设，并计划借助汛期多轮降雨，对微表处路段的实际效果进行跟踪检验，力争在市区全面推广，为今后漯河城区道路养护迈向精细化、前瞻性奠定坚实基础。