中华建设网讯（通讯员 李登武 柏恩学）近日，从中华全国总工会传来捷报，联投湖北路桥自主研发的《一种大跨径桥梁钢梁吊装及顶推钢平台结构》与《预应力筋张拉后锚头采用PVC套管封锚》两项创新成果，历经全国3.4万项申报项目的激烈角逐，成功斩获全国职工"五小"创新成果TOP500殊荣。这标志着企业在群众性技术创新领域实现重大突破，彰显了湖北基建行业的创新实力。

成果证书

全国职工“五小”成果是指“小革新、小发明、小创造、小设计、小建议”等群众性职工创新活动。该活动是中华全国总工会为落实中国工会十八大要求，创新实施“559”工作部署，引导广大职工立足岗位创新创造，营造学技术、提技能、强本领的浓厚氛围而开展，旨在鼓励一线职工立足岗位，从细微处入手，发挥聪明才智，通过小改小革，解决生产中的实际问题，提升工作效率，推动降本增效。该活动备受各界关注，中华全国总工会从3.4万项征集成果中，经过多轮严格筛选，最终遴选出5000项“五小”成果进行展示，经评审和投票，TOP500人气成果第一完成人将获得由全国总工会劳动和经济工作部盖章的电子证书，并进行身份标识点亮。

劳动光荣，创新筑梦。近年来，联投湖北路桥高度重视职工技能素质提升和职工“五小”创新创效活动，通过建立健全以岗位创新、班组创新、劳模和工匠人才创新工作室为主要载体的职工创新工作体系，积极开展岗位练兵、技能大赛、劳动竞赛、经验交流、培优树先等活动，多维度激发职工的创新热情，进一步加快知识型、技能型、创新型产业技术工人队伍建设，助力公司高质量创新发展。

站在“十四五”规划的新起点，联投湖北路桥正以“创新之笔”勾勒发展蓝图。这两项“五小”成果的成功实践，不仅为传统基建行业注入智慧基因，更昭示着中国建造向中国智造的华丽转身。未来，企业将持续深化产学研用协同创新机制，让更多"微创新"汇聚成驱动高质量发展的澎湃动能。

成果展示：

一种大跨径桥梁钢梁吊装及顶推钢平台结构

一种大跨径桥梁钢梁吊装及顶推钢平台结构适用于受场地限制、施工作业点集中、跨越江河及障碍物顶推施工的大跨径钢结构桥梁现场拼装焊接方面。该创新成果成功应用于丹江口市水都二桥工程建设中。水都二桥主跨结构为3×225m钢箱系杆拱桥，为国内最长跨径的三跨连续系杆拱桥。因场地和施工周期限制，钢主梁创新性采用“多轮顶推+原位拼装”的方案施工，技术团队研发大跨径大断面钢箱梁多功能拼装平台拼装施工技术、小曲率半径长距离钢箱梁分段多轮次顶推施工技术，有效解决在钢梁680m钢主梁一次拼装无合适场地、大吨位构件吊车起吊轮次过多、单轮顶推主梁悬挑高差过大等难题。在满足技术可行、实施方便的基础上，节约工期2个月。

预应力筋张拉后锚头采用PVC套管封锚

预应力筋张拉后锚头采用PVC套管封锚主要为预应力张拉后在压浆前，锚头封锚时通过将PVC管套在预应力筋的周边，然后填塞封锚胶泥的方式，有效保证了锚头的封锚质量，确保孔道压浆密实度，保证施工质量。该创新成果成功应用于国道217线库车至沙雅公路工程KSTZ-2标段建设中。项目在张拉后锚头采用PVC套管封锚可有效解决在传统的施工工艺中造成的环境污染及资源浪费，并保证封锚质量可靠、压浆密实度美观统一，预计创造经济效益4万元。