中华建设网讯 （通讯员 李元丰）3月31日凌晨，历经三个小时的努力，由联投湖北路桥承建的郧西天河口汉江公路大桥主桥中跨成功合龙。至此，全桥主体结构工程已全部施工完成，大桥正式转入桥面系施工。
郧西天河口汉江大桥全长534.4米，为独塔预应力混凝土斜拉桥，横跨汉江，连接两郧地区。主桥设计为带肋“Π”型梁、单箱三室箱梁两种截面型式，全梁段变高度、变截面、变长度，采用前支点牵索挂篮悬浇、管桩贝雷支架现浇和吊架现浇等工艺进行施工。
自施工以来，项目部将主梁划分为中跨、边跨两个工段，现场采用工段责任制，各工段管理小组在挂篮下放行走、索导管精准定位、钢筋安装、预应力管道定位、C60高标号混凝土浇注、预应力张拉压浆、斜拉索三次张拉等工序严格把关，全过程监控施工，确保安全、质量可控。
在施工过程中，项目施工团队多次召开技术研讨会，结合现场实际情况，不断优化施工方法，现场成功克服六大难题：通过计算和监测，实现塔梁同步施工以节省工期；将主梁1号现浇支架与挂篮拼装平台完美结合以节约施工成本；通过优化方案，实现索导管“零误差”精准定位；通过严控中、边跨平衡施工，实现塔柱偏位小于一公分；通过优化现浇支架设计、施工，确保汛期两千方直线段一次性安全浇筑；通过模拟计算，在边跨设置临时承压桩代替辅助墩参与受力，确保挂篮悬浇连续不停滞。
2023年底，十堰地区受大雪、冻雨影响严重，周边多个高速、一级路项目停工停产。为抢抓施工进度，项目团队积极发挥党员模范作用，全体党员和积极分子上阵，赴现场扫雪、撒盐、清理现场作业面，确保施工班组生产作业不停滞。混凝土浇筑完成后，项目团队24小时轮换进行现场覆盖、蒸汽养生，严控混凝土质量，确保大桥主梁能够如期顺利合龙。
此次主桥中跨顺利合龙，为郧西天河口汉江大桥建成通车奠定了坚实的基础。大桥完工后，将彻底打破该地区的南北交通瓶颈，对推动郧西县和郧阳区两岸经济跨越发展，服务乡村振兴有着重要意义。联投湖北路桥将继续精心组织施工，积极与各方沟通协调，优化资源配置，加强现场管控，明确关键节点，确保施工进度稳步推进。
