目前，黄石市城管系统省级和市级十件实事圆满完成。深入开展“停车惠民”工作，积极打造“全市一个停车场”应用场景，摸索出“六个一批”和“整路推进、整圈推进”工作路径，作为全省2个市州之一，黄石市“停车惠民”工作在全省调度会上作经验交流发言。已开展农村垃圾分类自然村（湾）2829个，分类覆盖率达到37.23%，完成省厅目标任务的124%。整治背街小巷15条，5个美丽街区创建已完成市级查验；扎实开展城乡环境“扫干净、码整齐、清通透”百日攻坚行动，全力打造首批12个“席地而坐”城市客厅示范区。二次供水泵房累计完成改造68座，完成年度目标的107％；老旧供水管网完成改造85.86公里，完成年度目标的101％。全市新建和改造12个口袋公园如期完工，新增绿地面积74.69公顷，完成年度目标的106.7％。实施完成34条主次干道无障碍设施改造，改造无障碍缘石坡道294处。

 

 

一是抓统筹协调。成立全市“停车惠民”领导小组，明确成员单位工作职责和办公室运行规则，牵头拟定停车惠民“1+3”系列方案；组建两级“老旧供水设施改造实事项目工作专班”，建立“一把手”定期会商及督办机制，高位推动二次供水泵房及老旧管网改造。

 

二是抓民需响应。开展停车资源普查，摸清我市中心城区共有停车泊位13.76万个，机动车保有量14.53万辆，中心城区停车资源呈现供给不足、结构不优、分布不均三个特点。印发居民住宅二次供水设施改造行动计划，全面摸排梳理130座社会自建自管二次供水泵房现状和隐患分析，分批分期列入改造计划。印发《黄石市打造“席地而坐”城市客厅示范区域工作方案》，明确以重要商圈、公园广场、交通枢纽为重点分批次打造。

三是抓规范管理。推进国有资产盘活利用，启动有偿招标智慧停车特许经营权；组织编制了停车技术指南，形成指挥一体、步调一致的工作格局。督导供水企业落实《湖北省城镇二次供水工程施工图设计技术审查要点》等相关建设规范，有效保证工程建设质量。

 

四是抓过程管控。推行量化指标每半月考核排名，每半月下达任务、考核任务，排名后三面单位将提请提醒、约谈、问责程序，建立落实工作例会、提示交办和督办通报制度，印发工作通报33期。

 

 

一是以点带面推进项目。建立重点项目推进机制，选择停车资源特别紧张、违规停车乱象突出的重点区域，统筹推进“新建一批、改造一批、共享一批、优化一批、取缔一批、规范一批”等措施，以项目建设为引擎，打造一批让市民可感可知可及的停车惠民重点项目，探索出“六个一批”增位方式和“整路推进、整圈推进”划片综合施策模式。

 

二是优化流程推进项目。将二次供水改造与老旧小区综合提升、“排水单元达标创建”等项目结合推进，优化施工时序、协调施工力量投入，优化建设时序、施工开挖、地下管位等建设环节，节约重复开挖投资，将施工对居民生活影响降到最低，实现“推进改造”与“最小干扰”优化平衡。三是奖补兑现推进项目。将民生实事推进情况纳入《黄石市城区城市管理工作检查考评》内容，累计兑现各类奖补资金610万元，对月度考核与季度督查排名靠后的城区及时进行工作约谈。成功争取到城燃二期供水项目中央预算内资金7320万元，正在申报2024年20座二供泵房及13个小区供水管网改造民生实事项目。

 

 

一是充分保障各方利益。坚持不以收费为目的，坚持“不改变经营模式、不影响既得收益、不负担改造成本”的“三不”原则，在不增加群众负担的前提下推进“停车难问题治理”，截至11月底，中心城区已新增停车泊位6047个，联网接入泊位信息2.9万个，共享开放18处机关企事业单位停车场。

 

二是充分调动基层积极性。积极发挥街道、社区、物业、业委会“四驾马车”在停车惠民改造、施划中的作用，将老旧小区改造过程中拆违腾空的地块纳入停车位建设范畴，增加老城区停车泊位供给；由城发集团投资，红色物业入驻，统一管理旧改小区内的停车资源，提高停车泊位周转率；组织城区、街道、社区、物业对全市停车泊位进行全面清理，查漏补缺，对以往施划不规范，不清晰的停车泊位线进行修复，根据道路和小区新建改造等实际情况施划停车泊位。

 

三是充分营造宣传氛围。制作停车惠民宣传片2部，印制宣传资料2万份，邀请人民日报、中新社、湖北日报等6家中央、省级媒体来黄采访报道，通过释疑解惑、宣传引导等方式，多措并举加强协调，及时解决推进过程中存在的问题，讲好停车改造、施划故事营造良好氛围。发动全社会力量做好节水工作，该市顺利通过第三次国家节水型城市复查考评，积极开展全国城市节水宣传周主题活动，表彰一批节水先进单位，开展节水宣传“五进”及市民健步走等活动，依托典型案例展示二次供水改造成效，切实增强居民看得见、摸得着、喝得到的获得感、幸福感，营造良好的社会节水氛围。