江西省会南昌的轨道交通即将进入三线换乘时代。
12月25日上午，记者从南昌市轨道交通3号线开通初期运营新闻发布会获悉，南昌市轨道交通3号线将于2020年12月26日14：00正式投入载客初期运营。随着1、2、3号线的陆续开通运营，南昌地铁即将迈入“成网”时代。
新闻发布会上，南昌市人民政府副秘书长杨墉富介绍，3号线是南昌市南北走向的重要干线，也是市委市政府首次引入社会资本方，采用PPP项目模式建设和运营的线路。
“3号线南起银三角北站，北至京东大道站，主要途经南昌县、青云谱区、西湖区、东湖区、青山湖区、高新区等，线路全长28.5公里，共设22座车站，全部采用地下敷设方式，设莲塘车辆段一座，高新停车场一座，主变电站两座；全线于2015年开工建设，2019年12月30日实现全线洞通，2020年3月20日首列车交付到段，5月15日实现全线轨通，5月31日，实现全线电通，8月31日完成项目验收，9月1日开始不载客试运行，11月1日开始运行图跑图，11月26日竣工验收顺利完成。” 杨墉富说，3号线全线采用“科技之光，脉动洪城”的设计理念，设5座特色站，彰显南昌市不同的主题特色和文化内涵。
杨墉富还介绍，2009年7月，南昌轨道交通第一轮建设规划，获得国务院批准；2015年5月，国家发展改革委批复同意3号线工程，南昌市轨道交通一期、二期建设规划相继启动，实现了从无到有，从单线建设到双线运营，再到四线并进，呈现出了良好的发展态势。2020年，是南昌轨道交通运营5周年。五年来，南昌地铁先后7次延长运营时间，缩短时间间隔，全线列车准点率达99.96%、兑现率达99.99%。
杨墉富表示，地铁是城市扩张的龙头、经济提速的引擎。3号线作为重要的民生工程，通车运营后南昌地铁将实现三线换乘，对于建立大南昌都市圈，带动新老城区之间的发展，促进群众致富，助力南昌经济社会发展，有着不可估量的联动效应。
