中华建设网讯 以“时时放心不下”的责任感，从严从实从细落实好安全生产和常态化疫情防控。国庆节前夕，武汉地铁集团领导班子分为十个工作组，分别带队深入轨道交通工程建设项目、线网运营车站、资源经营区域，提前向节日期间坚守岗位的一线干部职工表示慰问，并开展安全生产及平安稳定检查。进一步压实企业安全生产主体责任，抓好国庆长假期间安全管理，要求各单位严格落实省市疫情防控最新指示，严格落实安全生产，确保经营场所、运营线路、建设项目平稳有序。
9月30日，武汉地铁集团公司党委书记、董事长张军来到轨道交通1号线沿线经营项目玉带茗都，听取项目介绍，一一询问项目的立面整治、消防设施及室外线缆的排布、出租入驻等情况。当前，该项目已完成外墙漆面、风水电安装及室内装饰工作，正在紧张组织后续施工作业。在玉带茗都项目三区2楼，张军重点检查经营情况及消防安全，并要求加强消防器材的存放管理，完善报警系统，加强相关人员消防培训及人员疏散应急管理工作；要求各单位深刻汲取长春燃气爆炸事故教训，加强排查消除隐患。
在轨道交通7号线取水楼站，张军听取了站内公益广告设计及经营情况的汇报，要求再接再厉，持续呈现制作精美、巧妙构思的创意作品。详细了解运营车站值班值守及车站扫码进站、测温通行等常态化疫情防控措施落实的情况后，他强调，当前疫情形势依然严峻复杂，运营车站人流集散性强，要坚决担起属地防控责任，严格落实省市疫情防控政策，做好日常消杀、人员排查，杜绝非绿码乘客进入车站。
轨道交通12号线是国内最长地铁环线，全长59.9公里，将绕行武汉三镇，串联江汉、武昌、汉阳等7个行政区域。在12号线江北项目部石桥站建设现场，张军详细地询问施工进展，该站深约32米，正进行土方开挖作业，目前已开挖至15米的深度。张军指出，项目管理团队要齐心协力，共同抓好疫情防控及安全生产，一是基坑施工要按照先撑后挖的工序工艺施工作业、严禁超挖，严格落实深基坑工程施工安全控制；二是强化安全督查考核，加强信息报送工作；三是领导干部带头，做好应急值班值守、强化应急物资管理。
集团公司总经理姚春桥先后来到轨道交通5号线武汉站东广场站和4号线武汉火车站，查看车站安检、安保、疫情防控工作，重点强调加强安保、安检力度、车站消防设施设备管理及节日值班值守安排。姚春桥强调，武汉火车站是本市对外接驳的重要交通枢纽，国庆期间人流量攀升明显，要持续加强扫码查验工作，增加客运安保队伍的力量，服务好来往乘客，守护好车站防疫安全。现场工作人员要进一步提升安全责任意识，及时消除安全隐患；车站管理人员要强化节日排班和应急值守，确保客运服务安全平稳有序。
在19号线武东站，姚春桥详细查看了智能门岗的使用情况，提醒现场加强人员流动管理和消防隐患排查，做好值班值守工作，确保防疫不松懈，安全有保障。姚春桥强调，要始终绷紧安全生产这根弦，做好施工人员的安全教育，加强施工现场的安全巡视和检查；要坚持以安全、质量为核心的施工理念，全面统筹好安全、质量、进度三者的协调统一，确保工程项目高标准高质量建设。
集团党委副书记马君瑞先后来到建设中的12号线丹水池站至科普公园站区间（丹科区间）、已运营的5号线工人村车辆段，检查节庆期间安全生产和平安稳定工作。
12号线丹科区间是连接汉口与武昌的一条越长江隧道，项目地处长江一级阶地，设计全长4011米，是国内最长穿江地铁隧道，目前已掘进188米。
马君瑞仔细查看了现场管片质量和应急仓库物资储备情况，重点了解了丹科区间精细化施工管理和施工安全保障的落实情况。他强调，项目部要提高政治站位，高度重视国庆长假和二十大期间的维稳和安全生产工作，认真贯彻落实省市关于消防安全会议精神，充分吸取近期国内消防事故教训，全面排查施工现场和员工宿舍的消防隐患。
5号线工人村车辆段位于青山区，占地面积约29万平方米，承担轨道交通5号线配属车辆的定修、月修及临修任务。
马君瑞重点检查了工人村车辆段食堂消防设施和燃气报警装置安全状况，要求重视消防安全，加强燃气安全防护；查看了节日期间值班值守的安排，对大家为城市轨道交通安全运行保障付出的努力表示感谢，并致以节日慰问。他说，今年国庆节受疫情的影响，多数武汉人选择就地过节，运营要提前做好客流分析和预判，实现客流快速输送，车辆段或停车场要投放备车，保证随时投入正线运营，以应对突发性大客流。
来源：武汉地铁集团质量安全监察部、党群工作部
