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天津地铁11号线延伸工程1标项目右线盾构正式始发

发布时间:2024-12-09 11:49 来源:

核心摘要:近日,中交一公局集团有限公司天津地铁11号线延伸工程1标项目一中心医院站~水上公园西路站右线区间“津创1号”盾构机顺利下井始发,随着巨大的盾构机刀盘缓缓转动,标志着该工程建设迎来又一关键节点,工程建设开启新征程。

中华建设网讯 (通讯员 王琨近日,中交一公局集团有限公司天津地铁11号线延伸工程1标项目一中心医院站~水上公园西路站右线区间“津创1号”盾构机顺利下井始发,随着巨大的盾构机刀盘缓缓转动,标志着该工程建设迎来又一关键节点,工程建设开启新征程。

  
本区间从一中心医院站双始发,隧道下穿津河后沿复康路敷设到达水上公园西路站双接收。区间右线全长1347.835m。区间左右线最小线间距12m,设有2座联络通道,隧道结构覆土厚度在10.23m~25.05m。该区间地质以软弱土层为主,并富含地下水、承压水,地质条件复杂,施工难度较大,对盾构施工的沉降控制要求较高,在300m的小半径曲线上,先后下穿构筑物、建筑物、河流、管线等重大风险源,对施工控制措施要求较高等挑战。为确保盾构顺利始发和后续掘进作业的安全高效进行,施工团队精心筹备,组织专家多次进行方案论证和技术研讨。

  
在盾构机下井前,项目严格按照标准化作业流程,有序完成了盾构机的组装,对盾构机的各项性能指标进行了全面细致的检查调试,确保其处于最佳工作状态,此外,针对可能出现的风险和问题,制定了详细的应急预案,配备了充足的应急物资和设备,全方位保障施工安全。

  
在后续掘进过程中,将采用先进的盾构施工技术和信息化管理手段,实时监控盾构机的掘进参数、地质变化等情况,及时调整施工策略,确保盾构区间顺利达到。

 
一中心医院站坐落天津市南开区科创园中心区,建成后将改善地面交通拥堵,为沿线居民提供更加便捷、高效的出行服务,同时车站连通新老天津市第一中心医院,减少就医出行时间,方便群众就医;有力推动区域经济协同发展和城市现代化建设进程,为天津城市轨道交通建设增添新的亮点。

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