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中华建设网讯（记者 马金言）作为四川省首条跨市域轨道交通线路，轨道交通资阳线工程进入开通倒计时。
“中秋团圆日，成资相逢时”， 9月14日上午，由成都轨道集团、资阳市委宣传部联合举办，通过网络平台征集的粉丝代表，资阳劳模、道德模范代表，资阳线参建施工单位、成都轨道集团建设筹备人员及家属代表等百余名“体验官”，开启四川省首条跨市域轨道交通线路“初体验”。
“还记得小时候，我跟父亲去成都，要早上出发，晚上才能到。等我大点，在资阳开店卖衣服，每次去成都荷花池进货，要凌晨两点过，坐车三个多小时到，赶忙进完货再坐绿皮火车三个多小时回家。路途的艰辛和困难只有经历过的人才知道，没想到现在可以这么方便！”列车上，今年55岁的宁文华手持手机兴奋地拍照留念，不时在家人群内分享资阳线的乘坐体验。
“资阳线列车采用的是成都轨道集团联合中车四方股份公司、中车成都公司共同研发的全国首列基于5G车车通信全自动驾驶时速160公里新一代市域A型车技术，以链主企业牵头，链属企业配套，更保证了高标准的质量控制，该项技术已在19号线运用。”据资阳线相关负责人介绍，列车在中车成都厂内制造，配套设备企业多为成都本地企业，已实现“成都车、成都造、成都配套”。
据了解，轨道交通资阳线工程起于成都轨道交通18号线福田站，止于资阳北高铁站。线路全长38.7公里，共设站7座，其中高架站3座（福田站、芦葭站〔预留站〕，资阳临空站）、地下站4座（幸福大道站、苌弘广场站、宝台站、资阳北站），设临空车辆基地1座。
