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中华建设网讯 （记者 韩冬） 记者从国新办日前举行的“推动高质量发展”系列主题新闻发布会上了解到，重庆市以“四增三减”（增公共空间、增交通配套、增市政设施、增公共绿地；减人口密度、减建筑高度、减开发强度）的治理思路，全面推进城市更新，这几年，累计改造老旧小区7200多个，完善“一老一幼”等社区服务设施8900多处，加装电梯5500多部。
据了解，重庆市顺应人民群众对高品质生活的期待，把发展成果不断转化为民生福祉。统筹新型城镇化和乡村全面振兴，统筹高质量发展和高水平保护，构建城乡大美格局，办好重点民生实事。
现在，如果您在城市漫步，会看到两江四岸治理提升的新变化，700多公里山城步道串起了山与水、人与城，200多个口袋公园点缀着城市边角，每年有20多万大学生因为爱上山城而留在重庆。
如果您去农村寻找乡愁，会发现巴渝和美乡村呈现新风貌，食品及农产品加工产业富了农民腰包，涪陵榨菜、奉节脐橙、潼南柠檬、巫山脆李等“土特产”成为了“爆品”“爆款”。
如果您放眼重庆的山山水水，会感受到美丽重庆建设的成果，长江干流重庆段水质连续7年保持为优，空气质量优良天数连续4年在325天以上，长江“十年禁渔”3年来监测到的鱼类增加了1倍多。
近期重庆的“背篓专线”在网上刷屏，“背篓专线”是老百姓对重庆轨道4号线的称呼。这条线全长48.5公里，连接渝北区石船镇到市中心，每天早晨郊区老百姓都可以背着背篓，乘坐4号线到城内卖菜。同时，为了方便老百姓卖菜，重庆市从专线的安检、座位的设置包括菜场的规划都做了安排，既保证了老百姓能够方便地卖菜，也能够方便城市市容市貌的管理。
这些年来，重庆市政府始终把民生实事作为最现实、最直接的工作，每一年要规划15件重点民生实事。在规划推进民生实事的时候，主要把握好三个环节：
第一个环节是征集环节。市政府每一年都在政府网站公开征集下一年度的工作建议，同时还动员基层群众、各个社会团体，包括“两代表一委员”来征集，每一年都要征集3000多条意见。
第二个环节是决策环节。政府在实施民生实事的决策环节中，始终坚持贴近群众、关注民心、聚焦实事、体现温情，重点推出一些小切口、见效快的民生项目，力争每一年为群众办成一批“关键小事”“暖心好事”。比如，把城市户外工作者的休息问题作为民生实事，在工会活动之家、社区服务中心、银行超市以及环卫设施附近，建成了1400座“劳动者港湾”，让户外劳动者累了能够歇歇脚、渴了能够喝喝水、饿了能吃饭，手机没电了还可以充电。
第三个环节是实施环节。城市的民生实事虽然是小事，但是实施起来还是比较复杂。重庆创新了工作方式，为了解决小微停车场建设的问题，大胆创新，将平时城市难以利用的闲置用地、零碎用地、桥下空间，整体打包以后公开招标，不到两年的时间，就建成了1200个小微停车场，增加了9万个停车泊位，有效缓解了城区停车难的问题。
城市的核心是人，关键是“衣食住行、生老病死、安居乐业”这12个字。重庆市践行人民城市理念，努力让城市发展处处见“人”、城市治理服务于“人”。
比如，城市交通，把解决老百姓出行难作为重中之重。重庆中心城区地形地貌很复杂，老百姓出行经常要爬坡过坎，很不方便。重庆市坚持公交优先、行人优先，大力发展公共交通，这些年累计建成城市轨道13条、538公里，“量身定制”接驳公交线592条、小巷公交线58条、敬老公交线23条，很多老百姓在家门口就能坐地铁、赶公交，现在重庆每天有超过700万人次乘坐公共交通出行。
再比如，城市更新，重庆市提出“四增三减”的治理思路。“四增”就是增公共空间、增交通配套、增市政设施、增公共绿地；“三减”是减人口密度、减建筑高度、减开发强度。这几年，累计改造老旧小区7200多个，完善“一老一幼”等社区服务设施8900多处，加装电梯5500多部，一批老街区、旧小区焕发“新活力”，像民主村、北仓里等改造项目成功“出圈”，成为了市民游客的“打卡点”。
