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图为正在开展铺装作业的常泰长江大桥。 赵振宇摄
本报北京7月25日电 (记者韩鑫)近日，世界最大跨度斜拉桥——常泰长江大桥主航道桥钢桥面铺装施工全面启动，标志着该工程进入关键性钢桥面沥青路面施工新阶段。这是继6月实现高精度合龙后，大桥建设迎来的又一个重要工程节点。
常泰长江大桥连接江苏省常州市和泰州市，全长10.03公里，全桥铺装总面积超25万平方米，是长江上首座集高速公路、城际铁路、普通公路于一体的过江通道。大桥由中交二航局参建，全桥预计2025年上半年建成。
图为正在开展铺装作业的常泰长江大桥。 赵振宇摄
本报北京7月25日电 (记者韩鑫)近日，世界最大跨度斜拉桥——常泰长江大桥主航道桥钢桥面铺装施工全面启动，标志着该工程进入关键性钢桥面沥青路面施工新阶段。这是继6月实现高精度合龙后，大桥建设迎来的又一个重要工程节点。
常泰长江大桥连接江苏省常州市和泰州市，全长10.03公里，全桥铺装总面积超25万平方米，是长江上首座集高速公路、城际铁路、普通公路于一体的过江通道。大桥由中交二航局参建，全桥预计2025年上半年建成。
