巴拉提隧道为左右分离式双向四车道长隧道，左线长1670m，右线长1555m，围岩以IV、V级围岩为主，围岩破碎，稳定性差。隧道进出口均位于乌鲁木齐河右岸斜坡中上部，下方乌鲁木齐河为二级水源保护区。

　　
自隧道开工建设以来，项目克服高寒高海拔、山体陡坡处隧道进洞施工、疫情长期封锁等困难，通过设计148米隧道横洞，解决无施工场地的难题，按照快速开挖，快速支护，及时封闭的思路，增加隧道整体抗变形能力，安全实现全隧贯通。

乌尉高速公路是国家公路网规划的重要组成部分,建成后乌鲁木齐至库尔勒车程将从7个多小时缩短到3小时左右,将彻底打通天山南北交通屏障,对改善当地交通出行条件提高乌鲁木齐市作为“一带一路”国家级综合交通枢纽中心地位具有重要意义。