中华建设网讯 （通讯员：何文鑫）6月30日，历时7年筹备和7年建设的深中通道工程在西人工岛举行通车仪式，宣告这个超级工程圆满完成建设任务，开始服务于粤港澳大湾区的高质量发展。市政总院副总裁曹伟新受邀亲临现场参加通车仪式。

自2016年起，市政总院全方位深度参与深中通道项目建设的全过程咨询服务，用智慧和汗水在伶仃洋上绘就壮丽的“交通宏图”，书写辉煌的新时代答卷。这不仅是市政总院继服务港珠澳大桥后，打造的又一个全过程咨询标杆项目，更是“上海水平”在世界级超级工程中的卓越彰显。

担当国家队使命 服务重大工程

深中通道是助力粤港澳大湾区发展的“交通脊梁”，而上海市政总院也以精湛且过硬的技术实力扛起了服务重大工程建设的“国家队”光荣使命。

深中通道是国家高速公路网G2518跨珠江口的关键控制性工程，北距虎门大桥约30公里，南距港珠澳大桥约31公里，东起深圳机场互通立交，向西跨越伶仃洋海域，通过万顷沙互通与南中高速连接，在中山市马鞍岛登陆，与中开高速对接。

深中通道建设条件异常复杂、工程规模宏大、综合技术难度高，是世界级的集“桥-岛-隧-水下枢纽互通”于一体的超大型跨海交通基础设施工程。全线长约24公里，由东向西依次设置了东人工岛、机场枢纽互通立交（匝道隧道部分）、深中隧道、西人工岛、伶仃泄洪区非通航孔桥、深中大桥、非通航孔桥、万顷沙互通、中山大桥、横门泄洪区非通航孔桥、马鞍岛陆域段引桥及翠亨东互通立交，全线设综合管理区1处、养护救援区1处。

其中，深中隧道采用双向八车道沉管隧道，是世界规模最大、技术复杂性最高的钢壳混凝土沉管隧道；深中大桥是世界最大跨径全离岸海中悬索桥（主跨1666米），其抗风标准为世界最高；机场互通立交为世界首例高速公路水下枢纽互通。

作为直连珠三角“深莞惠”与“珠中江”的首个公路通道和珠江口“黄金内湾”A字形交通网络骨架的关键一横，深中通道通车后，从中山直达深圳的通行时间将由2小时缩短为30分钟，对完善国家高速公路网络和珠三角地区综合交通运输体系，加快推动粤港澳大湾区城市群融合发展具有重大意义。

艰巨挑战之下，市政总院的奋斗者们信念愈坚。市政总院在长江大桥、东海大桥等跨海大桥的丰富建设经验成为取得这个“超级工程”咨询单位的最强背书，服务港珠澳大桥建设过程中的突出贡献更是一份屹立于大湾区交通网中的“优质简历”，而多年来广东地区各项市政项目中的“精耕细作”也获得各方肯定。中标深中通道的全过程设计咨询，对市政总院的“工匠”们来说，是光荣使命的又一次践行，也是国家交通基建向他们发出的奋斗集结令。

贡献上海智慧 护航深中通道

作为设计咨询联合体牵头单位，在深中通道全过程设计咨询服务中，市政总院力图将核心技术融入工程建设，打造特色品牌，贡献“上海智慧”，体现“上海水平”。

为实现“建世界一流可持续跨海通道，创珠江口百年门户工程”的建设目标，市政总院咨询团队将各阶段目标分解，长期驻守现场，采用“现场咨询+总部支持”方式，及时跟进工程进度，从国际竞赛方案深化到初步设计阶段，从施工图设计到施工图联合设计再到施工阶段，积极响应业主需求，充分体现了作为业主顾问应有的专业水准。

项目团队在市政总院总工邵长宇大师的带领下，充分借鉴具有类似规模和技术特点的跨海通道建设的经验，贯彻“独立、科学、公正、严谨、细致、审慎、全面”的原则，建立完善的咨询工作体系，对项目进行全过程、全方位的独立咨询，完成并交付了针对建设工程全生命周期内的工程设计、专题研究、施工招标、造价咨询、施工准备、施工过程等各个阶段的百余份审查咨询报告。这背后凝聚着市政总院项目团队的辛勤付出，也是“上海智慧”的生动体现。

勇克咨询难题 彰显“卓越水平”

由于初设及施工图设计阶段设计周期较短，咨询审查时间紧、任务重、难度大，对境外专家审查部分，还需克服中欧之间理念差异和时差问题，给咨询工作的顺利实施带来许多挑战。在施工阶段咨询过程中，驻场人员需针对现场突发的各种问题即时提出解决意见或建议，需担负的责任和压力可想而知。

上海市政总院作为行业内的领军者，在“攻坚克难”过程中，凭借上海先进的设计理念、精湛的技术工艺以及严谨的工作态度，充分展现了“上海水平”的卓越之处，在咨询服务中发挥了关键作用。自咨询工作开始，咨询团队就相继进驻广州、中山现场，对业主提供最直接的咨询服务。从大方案到局部细节，每一个环节都注入了上海的高标准和高要求。

自2016年第一阶段咨询开始，咨询联合体先后完成了定义设计、初步设计、技术设计咨询，在咨询过程中兢兢业业、严格把关、认真审查设计成果、专题研究报告等。2017年第二阶段咨询开始后，咨询团队始终坚持底线思维，一丝不苟，高度重视各施工图阶段的关键节点、难点，完成了施工图设计咨询，包括基础资料审查、定测详勘咨询、专题研究成果审查、施工图设计成果咨询、景观咨询、环保咨询、工程预算咨询及施工图设计最终成果咨询等，以及施工阶段的咨询，包括各标段总体施工组织设计审查、各专项施工方案审查、重大设计变更审查、施工现场巡查等。这其中，上海的创新思维和精细管理理念贯穿始终，彰显了“上海水平”的独特魅力。

另外，总院作为主要编制单位，完成了《深中通道方案设计国际竞赛》《深中通道建筑及结构设计》《深中通道项目技术与管理总结 第二篇 勘察设计》等专著，以及《施工招标技术要求》《施工质量验收标准》《深中通道项目营运维护手册》等手册。这些专著和手册综合了国内外最新工程设计、施工、管理、维护等成果，是联合体各位专家大量调研、反复修改编制而成，得到了业主及参建各方的高度认可。

在服务深中通道建设的历程中，上海市政总院荣获了设计阶段的优质咨询奖，施工阶段现场驻场人员也收获了业主特别颁发的表扬信。这一系列的荣誉，正是“上海水平”在重大工程建设中得到认可的有力证明。

未来，上海市政总院将继续凭借智慧和汗水持续铸就辉煌的崭新篇章，让“上海水平”在国家重大交通工程建设的舞台上绽放光彩！