据了解，此次完成拼装的首段钢箱梁，长达16.36米，重32吨，坐落于水口南枢纽互通F匝道之上，横跨包茂高速，跨径达70米，桥宽10.5米，梁高3米，高跨比为1/23.3。由于钢箱梁重量庞大、截面结构复杂、线性控制要求极为严格，且螺栓连接节点密集，对参建团队和设备的技术能力提出了极高的挑战。为保证首件钢结构的顺利吊装，项目部精心策划了技术方案，对每一道工序实行精细化、准确化管理，并严格加强现场安全管控，最终成功完成了钢箱梁的拼装与顶推作业，展现了卓越的施工实力。

 

广东阳春至信宜（粤桂界 ）高速公路项目位于广东省阳江市和茂名市境内，由中国中铁和中铁南方共同投资建设，是连接粤港澳大湾区和北部湾经济圈的重要通道，其建设对促进粤港澳大湾区与北部湾经济圈联动发展，辐射带动粤桂地区交流合作，促进沿线地区经济协调发展等有重要意义。随着阳信高速公路建设的不断深入推进，阳信一分部将持续发力，为区域的发展注入新的动力，在未来的交通建设中取得更多的科技创新和工程突破。