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4月24日，朝阳区交通委相关负责人介绍朝阳区交通综合治理行动计划。今年9月，北京朝阳站交通枢纽将完成建设，地铁3号线将投入运营；此外，周边群众关心的朝阳大悦城交通治理已经开工，可缓解大悦城周边道路及主要路口存在的通行能力不足、管理混乱等问题。
北京朝阳站是北京铁路枢纽七大主站之一，车站投入运营后，周边道路出现了拥堵情况。今年，北京将全力推进朝阳站交通枢纽建设，计划9月份完成整体建设工作。届时，地铁3号线将正式投入运营，将极大缓解朝阳站周边交通压力。
目前，姚家园北街与东四环路相交处的双新桥区整体抬升节点改造工程正在实施，计划6月底完成改造后，姚家园北街与东四环路将可进行交通全转向，后续辅路同步进行车道加宽，进出朝阳站将更为方便快捷。
此外，姚家园北街（朝体中心段）在轨道施工占地完成移交后，加快推进道路建设，争取9月底地铁3号线运营前，实现上跨东五环，届时，朝阳站北侧将又新增一条东西向分流的主要道路。
朝阳大悦城是朝阳区东部地区朝青板块的核心地段，人多车多，周边存在交通拥堵、秩序混乱等问题。朝阳区交通委相关负责人介绍，朝阳大悦城交通治理已开工，将对大悦城周边慢行系统进行改造，增加非机动车停车场，并调整网约车上下客点位。
综合整治方案中，青年路将进行整体慢行友好改造，为行人和非机动车提供舒适的出行环境。将青年路与四季星河南街路口处中央隔离带延伸至路口，路口南北方向各减少一条直行车道，在路段隔离带处设置掉头车道，同时增设行人二次过街安全岛，避免行人与机动车交叉通行，保障行人通行安全。
改造结合周边道路条件以及机动车落客需求，将上落客区调整到非主要道路，同步施划短时停放标线，完善上落客区交通标志等措施，规范停车秩序，缓解主干路交叉口拥堵情况。
优化非机动车停放方面，统筹考虑自行车、共享单车、电动自行车和外卖车的停放问题，在大悦城北侧绿地、东侧绿地及东侧市政道路路侧空间增设非机动车停车场，解决约280辆非机动车的停放需求。在朝阳大悦城周边增设电子围栏系统，设置15处共享单车停放区域，可停放共享单车503辆。
今年，朝阳区将继续加大道路基础设施建设投入，计划续建京密路、安立路、大羊坊路等重点道路建设工程40余项。年底前，阜阳西街、孛学街等十余条道路将陆续建成通车。
京哈高速加宽改造工程五方桥至白鹿收费站段计划5月底前，主、辅路主体工程全面完工，建成后，主路将由原有的双向6车道拓宽至双向8车道。大羊坊路目前已基本完成全线树木伐移工作，进地范围过半，计划年内实现瓶颈路段改善性放行，整体计划将于2025年实现全面完工。
