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本次劳动竞赛由重庆市交通建设工会主办，重庆高速集团工会、建工集团工会、中建铁投集团工会联合承办。全市在建高速公路、水运项目建设单位和劳动者，围绕质量控制、创新创造、过程安全、科学管理、团队和谐等五个方面进行“五比五看”评比。
参加此次劳动竞赛的市级重大项目巫云开高速正全面提质提速建设，截至目前，土建工程整体建设形象进度已达九成以上。其中，全线控制性工程江口枢纽互通土建工程已建设成型，预计6月中旬完工，建成后的巫云开高速将通过江口枢纽与江龙高速实现快速交通转换，便于游客往来云阳龙缸及云阳普安恐龙馆等景区；团滩河特大桥正进行引桥预制T梁架设施工，预计今年6月中旬完工，对于提高区域交通转换及通行能力，助力沿线地区乡村振兴和带动当地经济社会发展具有重要意义。
劳动竞赛中，巫云开高速将重点推进凤凰、望乐、朝阳、丁家“一桥三隧”和A1、A2标T梁预制等全线控制性工程建设，并稳步推动路面、房建、机电、交安、绿化等后续工程施工以及交工验收，巫云开高速将以此次劳动竞赛为契机力争全线在12月底具备通车条件。
近年来，重庆高速集团积极投身成渝地区双城经济圈建设、西部陆海新通道建设、交通强国和交通强市建设，充分发挥全市高速公路和港航基础设施投资运营“主力军”作用。截至目前，全市高速公路通车里程4179公里，其中高速集团参与建设3553公里，占全市通车总里程的85%；已形成“三环十六射多联线”路网布局，出省通道30个，路网密度5.04公里/百平方公里、居西部第一。
2024年，重庆高速集团将建好陆水互济“高速路”、勇当“交通强市”主力军，通过开展劳动和技能竞赛等，建成城开(城口至北屏段)、南川环线、梁开、渝湘复线(巴南至武隆段、彭水至酉阳段)、巫云开、永津419.9公里高速公路和新田港二期项目，力争建成武道高速公路29公里，确保完成14个公路项目、6个水运项目310亿元年度投资任务。
来源：人民网 (重庆高速集团供稿)
来源：人民网 (重庆高速集团供稿)
