自11月28日成都轨道交通19号线二期正式开通以来,前往温江区、双流区、天府新区、东部新区以及双机场之间往返通行的乘客,可不再通过其他线路换乘绕行。19号二期的开通,不仅为市民出行创造便利,也为城市高质量发展注入新动力。
2023年,成都轨道集团用实际行动践行“人民地铁为人民”的初心使命,落实运营前置、TOD 前置、资源开发前置、市政配套前置“四前置”理念,以更快速度、更高品质加速轨道营城,轨道项目建设进展持续刷新,轨道交通运营里程突破600公里,线网累计客运量突破116亿人次,公园城市TOD标杆项目集群初步呈现,现代化轨道交通产业体系加快建设,最大程度推动“建轨道就是建城市,通轨道就是通生活”理念落地落实。
运营里程突破600公里
“轨道上的都市圈”加快建设
发展轨道交通是解决大城市病的有效途径,也是建设绿色城市、智能城市的有效途径。
成都轨道集团积极锚定“构建世界级轨道线网格局”目标,主动服务成渝地区双城经济圈建设及成德眉资同城化发展,加快推动成都轨道交通第四期规划建设项目及市域(郊)铁路建设,全面兑现在建线路建设节点,2023年多个项目先后荣获国家优质工程金奖、省部级质量类奖项共9项。
运营里程突破——随着19号线二期开通,成都轨道交通开通运营线路达14条,运营里程突破600公里、全线车站达386座,越来越多元化的出行方式和路径选择将更好地服务和融入城市新发展格局,改善广大市民乘客出行品质,提升城市居住幸福感。
建设进展刷新——在建设者铆足干劲、撸袖实干下,截至目前,成都轨道交通第四期规划建设项目及轨道交通资阳线封顶车站突破114座,盾构累计完成掘进总量的94%。其中,成都轨道交通8号线二期全线车站已封顶,完成区间洞通短轨通和环网电通;27号线一期完成全线车站封顶和区间洞通;10号线三期、13号线一期、17号线二期、18号线三期车站、盾构、铺轨、机电安装及装修进程有力有序有效推进。
“轨道上的都市圈”加快建设——主动服务成渝地区双城经济圈建设及成德眉资同城化发展,截至目前,轨道交通资阳线完成全线车站封顶、区间洞通、短轨通和长轨通;市域(郊)铁路成眉线1座高架站和2个地下站进入主体结构施工,2座梁场建设完成并投产。
累计客运量突破116亿人次
市民出行幸福感持续提升
坐地铁去公园骑行、去凤凰山看球赛、来一场City walk……地铁,不仅缩短了人们的出行时间,延伸了活动范围,也提高了生活品质。
成都轨道集团始终坚持“轨道引领、公交优先”之路,在国内率先量化提出了中心城区绿色交通出行结构模型——即40%轨道交通、10%常规公交、35%慢行系统和15%机动车,国内行业首创的“文明365”服务长效机制荣获全国交通运输“榜样品牌”,线网发展指数、效率指数、服务指数和安全指数等主要指标稳居国内行业第一方阵。
客运量持续突破——截至目前,成都轨道交通线网累计客运量突破116亿人次,单日客运量最高纪录达783.92万人次,线网准点率99.99%,轨道交通占公交出行分担率超60%。
地铁出行更加暖心——截至目前,全线网各车站均配置“无障碍渡板”,共设置87个母婴候车室,13条地铁线路实现列车分区控温,17个车站实现同站过街,12个车站设有高低位爱心窗口,6个车站投放使用医保自助服务终端机,孵化园站、神仙树站、机投桥站推出“敬老服务区”,动物园站上新了首个儿童友好主题车站,全龄友好出行场景持续完善,市民乘客出行幸福感不断提升。
通勤效率更加高效——今年,成都地铁上线“成都地铁乘车码”小程序,与成都公交乘车二维码实现互联互通,继与重庆、西安等5座城市之后,今年又与上海、天津轨道交通出行二维码跨区域互联互通,相继开通18号线直达车、19号线双机场直达车,更加多元化的乘车选择让乘客出行更加便捷、智慧、舒适。
2万余套保障性租赁住房启动实施
轨道上的美好生活加速兑现
既有奋斗打拼事业的疆场,也有安放生活爱好的家园,还有亲近自然的公园…………All in one的TOD空间将解锁全新的生活工作场景。
成都轨道集团全面落实轨道营城新理念,以TOD开发重塑城市空间形态,着力以高质量TOD综合开发推动城市高质量发展。截至目前,已启动实施24个TOD项目,19个TOD项目入市亮相,公园城市TOD标杆项目集群初步呈现。
依托轨道独特资源禀赋,打造公园城市里的美好生活,万象天地、山姆会员店、希尔顿逸林酒店等重要商业、产业项目已落位;加快建设涵盖学校、社区和公园等多个类别的公共配套设施,6座配建公园绿地建成开放,龙潭寺TOD配建幼儿园正式开学,轨道上的公园城市社区逐渐成型成势;启动实施2万余套保障性租赁住房,努力为新市民、青年人群提供高品质宜居服务。
打造“人·轨道·生活”相融相通的综合生态圈,让市民乘客在“快出行”与“慢生活”中品位烟火里的幸福成都。
2023年,成都地铁在人民北路站和西北桥站试点投放“智慧小站”,解决市民乘客上下班路上的充电、查地图、借雨伞等需求,让市民乘客在通勤途中收获更加暖心的服务体验。此外,鲜花机、零售机等自助设备连点成线,“川师大·上闲里”运动主题商业街开业运营,蓉城市民的上班路、回家路逐渐变得更有温度、更有质感、更有内涵。
直接投资签约额超15亿元
现代化轨道交通产业体系加快建设
成都轨道集团依托成都超大规模轨道线网资源以及全产业链条集聚发展优势,以产业“建圈强链”为主线精准发力,实现精准对接城市发展战略、精准服务轨道运营需求、精准聚焦产业科技前沿,全力推进轨道产业生态建设。
智慧维保再上新——2023年,主导投资建成全国首例跨平台可兼修A型、B型地铁车辆和时速140-160公里市域列车的车辆转向架检修线,推动建成西部首条自主化车载空调造修线落地投产,轨道交通车辆“整车+转向架+大部件”检修核心能力布局基本实现,“1+N”(1-轨道车辆,N-车辆核心部件及关键系统)城轨智能维保体系成型成效。
科技研发有突破——2023年,联合中车时代电气、中车时代新材成立成都轨道时代科技创新中心、西部材料与创新中心2个高能级科技创新平台,构建“创新+市场”双轮驱动的技术创新和成果转化系统。
产业合作有进展——2023年,与重庆轨道集团签署《协同推动轨道交通高质量发展合作协议》,构建优势互补、分工合理、布局优化的产业生态体系,推动区域外产业技术、人才和资本向成渝地区加速聚集,为全力打造以成渝为核心、有效辐射西部地区的现代化轨道交通产业体系提供有力支撑;与中车四方所(中车制动)签署战略合作协议,共建西部区域轨道交通车辆制动系统造修产业基地。
截至目前,成都轨道集团协同引进30余家行业龙头企业落地成都,牵头推动轨道装备智慧工厂、交控科技西部区域总部等14个“专精特新”高能级产业项目落地成都,实现直接投资签约额超15亿元,带动市域外投资超18亿元,项目累计总投资可达50亿元以上,本地投资签约总额超80亿元。
此外,实现741列/4802辆城轨车辆的本地化生产和应用,轨道交通车辆本地配套率已达50%以上,助力成都成为国内五大轨道交通零部件配套基地以及产业链最齐备城市之一,高效实现“成都车、成都研、成都造、成都配套”。
下一步,成都轨道集团将奋力谱写“轨道营城”全新篇章,全力兑现广大市民乘客对幸福美好生活的新期待。