12月19日,由中国船舶集团广船国际为意大利船东建造的客滚船“莫比·雷格斯号”轮在广州南沙启航。该船超过70000总吨,是目前建成的全球最大吨位的客滚船。
今天交付的全球最大客滚船长237米,型宽33米,共有13层甲板,满载可搭载2500名乘客和近800辆汽车。船上70%以上的客房首次由船厂独立完成舱室单元设计工作,采用了提前在车间预制完成再运到船上安装的新工艺模式。
中国船舶广船国际莫比客滚船项目经理 曹继飞:这艘船一共有533间客房,超过70%的舱室采用舱室单元模式建造,安装效率得到了明显提高。船上上层面积约为1.6万平方米,因此施工难度非常大。这艘船成功建造,充分彰显了我们精细化管理(建造)水平。
不仅客滚船越造越大,整船技术水平也在不断突破。通过20多年的建造积累,已先后攻克了重量重心控制、振动噪声控制等关键核心技术,形成了完整的产业链。
中国船舶广船国际莫比客滚船项目经理 曹继飞:这是一艘典型的高技术高附加值船型,目前我们手持客滚船还有5艘,交付客滚船(数量)进入全球第一,已经在全球形成了品牌效应。