一栋无需供应能量就能满足制冷和采暖需求的建筑，近日在京杭大运河畔练市水上服务区投用，被在此停泊纳凉的船民称奇。

“这是我省首个水上服务区超低碳‘被动房’项目，被称作‘被动式超低能耗建筑’，是一种全新绿色建筑，可实现室内恒温、恒湿、恒氧、恒洁、恒静。”练市水上服务区工作人员王江楠向记者介绍，这栋“被动房”配备地源热泵系统，换热管深入地下100米，能够通过与地下水的冷热交换，以少量的设备运行电能实现5倍的制热制冷效率。目前，该项目正在向中国建筑节能协会申报“近零能耗建筑设计标识”。

练市水上服务区“被动房”所携带的一众“绿科技”，为南来北往的船民送上“可知可感可享”的全新低碳体验。这也是今年以来，湖州生态绿港建设领跑全省的一个缩影。

这些年，蓝天碧水之上，白鹭与船舶同行，在湖州已十分常见。常年奔波于德清到嘉兴的浙德清货2113船船主周春平说，好环境，眼见为实，保护好航道，已成为大家的共识。现在，跑船船民都会把船上污水收集起来，靠岸再集中处理。

据统计，仅今年上半年，全市累计接收船舶水污染物13.05万单次、7581.2吨，分别排名全省第一和第二，同比分别增长63%和43.5%。

湖州交通执法和港航管理部门，依托数字化天眼网，全力守护蓝天碧水。位于市港航管理中心污染物排放在线监测系统监控室的24小时天眼网，已在全省率先实现对船舶生活污水从储存到排放的实时监管，确保污水“零入河”。

除了港口污染防治，湖州航道岸电建设同样结出硕果。今年以来，湖州新建岸电设施30套，提前完成全年计划任务，至此全市在役岸电设施达到433套，上半年全市港口岸电使用量达39.7万千瓦时，同比增长48%，稳居全省内河首位。

湖州市港航管理中心表示，今年全年水污染物接收量和岸电用量目标分别为1.45万吨和126.4万千瓦时，继续领跑全省。下一步，将以低碳治理为导向，持续推进生态绿港建设，继续攻坚码头整治工作，加强协调联动，督促各区县对列入淘汰取缔名单的码头建档立案，对照时序进度倒排计划，确保年内完成41座营运码头淘汰取缔任务。（记者 董梁 实习生 余乐）