3月1日，记者从重庆市住房城乡建委获悉，世界在建最大跨径路轨两用悬索桥——黄桷沱长江大桥已经开建，家住江北唐家沱和南岸弹子石附近的市民以后出行将更加方便。

黄桷沱长江大桥为重庆快速路八联络线的咽喉，工程起于江北区海腾立交，向西跨越长江后止于内环快速路大佛寺南桥头立交，全长4.3公里，是世界在建最大跨径路轨两用钢桁梁悬索桥。其上层桥为双向六车道城市快速路，下层桥中央是为规划中的轨道交通11号线预留的双线轨道，两侧为双向四车道城市主干路及人行道。

黄桷沱长江大桥艺术造型以“双出门阙”为主题，设计元素来源于重庆老城门城墙的特色与风貌。其主塔整体线条方正，外观大气磅礴；副塔采用石柱灯塔，如同江上明灯。前后桥塔对应，完美体现出大桥的标志性与庄重感；同时桥塔与主缆结合，远观好似身临巴渝古城楼，城楼前悬挂钢桥于城池之上。桥塔造型古朴典雅、气势雄伟，寓意着重庆作为开放的“门户”敞开怀抱，希冀着城市繁荣的未来。

该项目建成后，将实现渝长复线高速公路快速进出中心城区，强力带动果园港等重要枢纽和唐家沱、鱼嘴等重要组团高效协同发展，显著提升江北区、南岸区和两江新区互联互通的水平。