记者从12月19日召开的媒体通气会上获悉，浦东大道地道工程目前已全线建成，将于12月23日24时通车。届时，上海东西向快速交通路网功能将得到进一步发挥，给浦东陆家嘴金融区扩容增效和金色中环区域发展带来明显交通便利，为浦东新区加快打造社会主义现代化引领区建设进一步提供交通保障。

 

浦东大道地道作为延安高架路在浦东的延伸，是上海“井字形通道”南面东西向的重要干道。工程西起延安东路隧道浦东出入口，沿陆家嘴东路和浦东大道走向，全长6.1公里，设置双向4车道，采用多点进出模式，服务中心城区过境及到发交通，全线共设置9个出入口。地道设置了多个在紧急状态下，可供行人逃生和车辆掉头的通道。同时，为记录浦东大道的发展变化，沿线出入口装饰了含有区域历史文化元素的图案。

 

浦东大道地道为城市主干道，设计时速为50公里/时，限高4.0米；匝道设计时速为40公里/时。地道通车的同时，将调整7条越江公交线路交通组织。隧道三线、隧道六线、隧道夜宵线、新川专线、455路、上川专线、01路等7条公交线路将于12月23日24时起调整线路走向或运行范围，其中隧道三线、隧道六线、隧道夜宵线、新川专线（同步拆分为817路和浦东108路）、455路、01路等6条线路东向西由延安东路隧道调整至人民路隧道越江，站点基本保持不变，西向东按原路线经延安东路隧道越江；上川专线缩线调整（同步更名为浦东21路），不再越江，起讫站由长乐路淡水路站调整至罗山路公交枢纽站；守航夜宵线维持延安东路隧道越江不变。

 

同时，延安东路隧道浦西出口地面道路进入延安高架主线由现状1根车道调整为2根车道，右转进入福建中路地面道路功能予以保留。现状福建中路路口地面道路北向西右转进入延安路高架主线功能取消。

 

 

一、西向东交通组织。西向东越江车辆经延安东路隧道后除可通过现有银城路出口进入小陆家嘴地区以外，还可沿地道前行从罗山路匝道出口驶入罗山路和杨浦大桥，从龙居路主出口驶入浦东中环线和金杨地区。浦东大道沿线车辆经源深路入口进入地道后通过罗山路出口和龙居路主出口也可快速驶入上述道路或地区。

 

二、东向西交通组织。现状延安东路隧道浦东入口（银城中路匝道入口）将常态关闭，东向西越江车辆不再通过陆家嘴东路进入延安东路隧道越江，将通过浦东大道沿线万德路主入口、民生路和荣成路匝道入口进入浦东大道地道和延安东路隧道，具体如下：

 

1. 原经由陆家嘴环路和陆家嘴东路进入延安东路隧道的车辆将改走银城中路、银城路和荣成路至浦东大道右转从荣成路匝道进入浦东大道地道。

 

2. 原经世纪大道进入延安东路隧道越江车辆将改走东方路至浦东大道左转或改走浦东南路、银城路和荣成路至浦东大道右转从荣成路匝道进入浦东大道地道。

 

3. 张杨路和杨高路沿线车辆可通过附近交叉道路就近行驶至陆家嘴环路、银城中路和世纪大道通过上述路线从荣成路入口进入地道，也可通过源深路、民生路、罗山路和云山路等进入浦东大道通过设在民生路和万德路的两处入口进入地道。东向西非越江车辆进入地道后可从福山路和银城中路出口驶出进入陆家嘴沿线地区。

 

 

1. 浦东大道地道西向东福山路匝道出口尚未建成，暂不开放交通，请广大驾驶员朋友注意，可选择从银城中路匝道出口或罗山路匝道出口驶出。

 

2. 浦东现状延安东路隧道银城中路匝道入口将常态化关闭。

 

3. 浦东荣成路（昌邑路-浦东大道）将调整为机动车北向南单向行驶。

 

4. 浦东东方路下立交南向北取消进入商城路右转功能，东方路右转进入商城路的车辆需提前进入东方路地面辅道。

 

5. 浦东陆家嘴东路陆家嘴环路路口东向西开放左转进入陆家嘴环路功能。

 

6. 浦东大道和世纪大道的车辆可以经陆家嘴东路向西直接驶入明珠环岛，无需再绕行陆家嘴环路。

 

7. 浦西现状福建中路进入延安路高架上匝道入口将常态化关闭。

 

8. 浦西人民路隧道出口在河南南路口仅对公交车辆开放右转进入河南南路功能，禁止其它车辆右转通行。