新形势下，面对复杂严峻的风险挑战，中建钢构江苏有限公司依然保持定力，不断筑牢党建引领的“根”“魂”优势，全面、完整、准确贯彻新发展理念，持续释放生产经营活力，积极谋划共建共赢的开拓模式，坚持稳字当头，稳中求进的工作总基调，致力于开辟一条行稳致远的发展道路。

近年来，中建钢构江苏有限公司持续深化转型升级，扩展全产业链业务范围，积极创新业务模式，打造“研发、设计、制造、检测、安装”一体化的业务链条，实现业务规模成倍式增长。2022年，在统筹防疫和发展的条件下，企业业务规模突破20亿，转型效果服务经济社会建设，升级效果惠及广大职工群众。

多元化的业务组合促成了中建钢构江苏有限公司今天强韧的发展内核，以钢结构建筑为核心，“钢结构+”业务为拓展，发展出超高层、大跨度、新产品的多元业务格局。

2012年，凭借中建钢构在业内积累的高端钢结构品牌，中建钢构江苏有限公司接到天津高银117大厦制造项目，其钢构件的制造工艺复杂，多为超厚板焊接，一根承重巨柱的截面有上百平方米，折射出时代经济的高速繁荣发展。

随着国家对超高层建筑建设的合理规划出台，耸入云端的超高层建筑淡出视野，取而代之是更讲求经济使用的商业高层，这样的变化正体现了党和国家在推动经济高质量发展的决心。2021年1月，中建钢构江苏有限公司参建的宿迁京东智慧城实现封顶，项目获批升级装配式建筑示范工程，建筑高度158米，是京东集团打造的电子商务产业体系的重要组成部分。通过参与建设一批具有区域经济带动作用、地方生态保护作用的工程，中建钢构江苏有限公司实现与高质量发展的经济总轨道同步。

今年9月，中建钢构江苏有限公司参建的瓯海奥体中心项目完成联合竣工验收，包括一栋10000座的体育场、一栋8000座的体育馆、一栋500座的游泳馆及一栋独立配套商业楼。项目建成后将具备承办地区性运动会、全国单项赛事的能力，并作为重要场馆投入到明年的亚运会赛事使用。该项目属于典型的大跨度场馆建筑，中建钢构江苏有限公司采用了“大跨度无环索多向张弦穹顶结构建造关键技术”，研发了新型无环索多向张弦穹顶结构体系，实现了大跨度空间结构轻量化; 建立了该工程的物联网远程无线智能监测系统，实现了施工过程的智能监控。

今年10月，张靖皋长江大桥ZJG-A2标南航道桥北锚碇地连墙钢结构项目制造开工仪式在中建钢构江苏厂举行。该桥是“世界桥梁第一跨”级别的跨江大桥，位于江阴长江大桥下游约28公里，沪苏通大桥上游约16公里处，连接苏州、泰州和南通三市，分南航道桥、北航道桥及引桥，路线全长约30公里，是江苏省长江经济带综合立体交通运输走廊规划的过江通道重点实施项目。

早在2011年，中建钢构江苏有限公司就已经参与到大跨度的基础设施建设，第一个桥梁项目重庆粉房湾长江大桥钢构件正是在中建钢构江苏厂制造。中建钢构以高度的责任感接下建造部分任务，用匠心助力打造了一座连通城市发展脉搏的跨江大桥，在国家大力建设基础设施的进程中添砖加瓦。

2017年，中建钢构江苏有限公司实践了“钢结构+”的业务拓展理念，在公司内建设一栋别样的建筑——智慧停车库。车库高50多米，占地仅78平方米，这样一栋看起来像“柱子”的建筑，可停放50辆汽车。近两年，随着家用汽车的数量越来越多，这座车库变得炙手可热，地面车位停满之后，它的替代作用愈发凸显。

中建钢构江苏有限公司还在其属地靖江建设了智慧停车库，针对靖江市老城区亟待解决的“车位不足”的问题，在原疾控中心地块、教育局地块、西环农贸市场地块、三江社区地块，建起了四座采用机械式立体式设计的智慧停车库，方便市民生活。

把握发展的主动，中建钢构江苏有限公司从战略的高度，以更加实事求是的态度，谋划新一轮的发展改革，始终坚持党的领导，切实发挥国企的政治与经济作用，进一步贯彻习近平总书记关于国有企业改革发展和党的建设的重要论述，提升企业竞争力、创新力、影响力、抗风险能力，实行两步走战略，从做大做全到做精做强，努力建设成为华东区域最具竞争力的现代化钢结构企业。