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昆明长水机场隧道位于云南省昆明市空港经济区，全长8770米，地处机场运营区及货运通道下方，并下穿沪昆铁路，沿线地质条件复杂、围岩破碎、岩溶发育，变形控制极为严苛，施工难度大、安全风险高。
据介绍，该项目采用长距离大断面悬臂掘进机开挖技术，实现隧道快速开挖、封闭成环，安全穿越地质破碎地带，并下穿沪昆铁路。图为施工现场。
日前，由中铁十八局负责施工的渝昆高铁昆明枢纽段控制性工程昆明长水机场隧道进入正洞施工、下穿沪昆铁路，标志着渝昆高铁建设取得阶段性重大进展。
昆明长水机场隧道位于云南省昆明市空港经济区，全长8770米，地处机场运营区及货运通道下方，并下穿沪昆铁路，沿线地质条件复杂、围岩破碎、岩溶发育，变形控制极为严苛，施工难度大、安全风险高。
据介绍，该项目采用长距离大断面悬臂掘进机开挖技术，实现隧道快速开挖、封闭成环，安全穿越地质破碎地带，并下穿沪昆铁路。图为施工现场。
昆明长水机场隧道位于云南省昆明市空港经济区，全长8770米，地处机场运营区及货运通道下方，并下穿沪昆铁路，沿线地质条件复杂、围岩破碎、岩溶发育，变形控制极为严苛，施工难度大、安全风险高。
据介绍，该项目采用长距离大断面悬臂掘进机开挖技术，实现隧道快速开挖、封闭成环，安全穿越地质破碎地带，并下穿沪昆铁路。图为施工现场。
