中华建设网讯  9月22日是“世界无车日”，《中国城市步行友好性评价——基于街道促进步行的研究》报告发布。该报告对国内45个城市近年街道步行设施改善情况进行评价，北京市总分排名第一。据调查，在机非隔离设施、步道铺装、非机动车道路权划分等单项指标中，北京市都名列前茅。

 

 

根据第七次人口普查结果，我国城镇人口占总人口的比例已经从2010年的49.68%上升至63.89%。随着城镇化规模继续扩大，城市居民数量的增加以及生活水平的提高，交通需求也将持续增长。改善步行环境、减少城市交通的碳排放量有助于双碳目标的实现。

 

通过研究选取的45个案例城市，基于可获得的网络地图信息，在城市建成区内随机选取了2.5万多个街道点位，对比每个点位近几年中过街设施、专用自行车道、机非隔离设施、街道家具、机动车占用步道等10项指标的改善情况。

 

研究团队发现，在提升步行友好性道路设施方面，改善最多的是机动车道与非机动车道的物理隔离、步道修缮和过街设施，改善最少的是街道绿化、独立自行车道和设置座椅等休息设施。

 

在5年至6年的时间跨度内，北京、长春、武汉、兰州、郑州步行友好改善的总分排名前5。值得注意的是，得分靠前的城市，大多出台了针对慢行系统建设的规划，对城市步道的改善起到了指导和推动作用。在提供人行道、地下通道等过街设施方面，排名前10的城市分别为：成都、上海、深圳、北京、杭州、武汉、苏州、大连、郑州、厦门。在机动车道与非机动车道隔离方面，排名前10的城市分别为：厦门、北京、武汉、深圳、西安、上海、郑州、苏州、杭州、淄博。改善步行环境是提高绿色出行意愿、培育绿色低碳生活方式的重要举措。目前，许多城市都在开展城市体检工作，从生态宜居、健康舒适、安全韧性、交通便捷等多个方面，系统梳理城市建设与发展中的短板和不足，包括步行环境在内的慢行环境是城市体检的重要内容之一。
 

 

据北京市交通委介绍，今年北京所有行政区将引入共享单车运营，其中门头沟区将首次引入共享单车运营。另外，中心城区51个重点地铁站将新增单车“电子围栏”停车点，引导市民规范停车。

 

共享单车从2016年兴起，高峰时期，北京曾有16家品牌企业、230多万辆车。随着市场不断发展成熟，企业优胜劣汰，目前，有美团、哈啰、青桔三家品牌，在除了门头沟区外的各区开展运营，共有约94.1万辆车服务市民短途出行。

 

北京市交通委静态交通管理处三级调研员胡海明介绍，随着本市绿色出行环境优化提升和共享单车普及，市民骑行热情高涨。今年以来，本市累计骑行量已达6.38亿人次，日均骑行量242.03万人次，同比增长44.4%，9月18日骑行量已达471万人次，创历史新高。

 

 

共享单车在给市民带来方便的同时，其乱停乱放现象突出，影响了市民出行和市容环境。

 

为进一步规范共享单车停放秩序，北京市交通委近期发布了《关于本市部分区域设置为互联网租赁自行车禁止停放区的公告》，明确环路等道路范围内，除停放区外共享单车禁停的原则，并将五四大街等首都功能核心区的16个重点区域（包括机动车道、非机动车道、人行步道等的全路段）划为共享单车禁止停放区域。

 

同时，北京持续扩大“电子围栏”试点范围。在去年共享单车“电子围栏”技术31个试点区域基础上，计划今年在中心城区新增51个重点轨道车站，纳入“电子围栏”试点，进一步引导骑行人“停车入位”、规范车辆停放秩序。目前，已完成规划建设方案并建成6处，分别为鼓楼西大街、西安门大街、酒仙桥商圈、朝阳医院周边道路、西二旗地铁站、清华西路东口地铁站，其他站点拟于年底前完成。