27日上午11时24分，随着西南空管局发布起飞许可，从成都天府国际机场去往北京首都国际机场的首架航班川航3U8001腾空而起。我国“十三五”期间规划建设的最大民用运输枢纽机场——成都天府国际机场正式启用。

6月27日，四川航空公司飞往北京首都国际机场的3U8001航班在成都天府国际机场起飞，这是该机场投入使用后的首个航班。新华社记者 江宏景 摄

成都天府国际机场位于成都简阳市，地处成都市东南方向，距离成都市中心天府广场和成都双流国际机场各约50公里。一期工程概算总投资超过750亿元，飞行区等级为4F，已建成“两纵一横”3条跑道和71万平方米的两座航站楼，241个停机位及相应设施，将满足年旅客吞吐量6000万人次、货邮吞吐量130万吨的需求。远期规划将建成“四纵两横”6条跑道，140万平方米航站楼，满足年旅客吞吐量1.2亿人次、货邮吞吐量280万吨的需求。

成都天府国际机场将与成都双流机场实现“两场一体”运营，天府国际机场重点打造国际客货运航空枢纽，双流机场主要运营国内商务、地区航线，两个机场可互为备降机场，将由轨道交通19号线连通。天府国际机场枢纽垂直接入了时速350公里的高铁，实现航空、公路、高铁、城轨为一体的多式联运交通综合体。

中国民航局资料显示，2020年，成渝机场群完成旅客吞吐量8383万人次，直追粤港澳大湾区机场群的9148.1万人次。其中成都双流国际机场起降31万架次，旅客吞吐量达4074万人次，仅次于广州白云机场（统计未含港澳台地区）。成都已成为我国民航客流最为密集的地区之一。