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12月9日，贵州省黔西南布依族苗族自治州兴义环城高速公路控制性工程峰林特大桥建设项目上，工人抢抓工期进行尾期建设工作，以确保大桥12月底能够如期通车。
峰林特大桥是兴义环高项目上的特大桥之一，全长1163米，主跨采用550米悬索桥，桥面离谷底364.2米，是中国山区第一座大跨径钢混叠合梁悬索桥。
图为两名工人在拆除大桥隧道锚偏压墙模板。
12月9日，贵州省黔西南布依族苗族自治州兴义环城高速公路控制性工程峰林特大桥建设项目上，工人抢抓工期进行尾期建设工作，以确保大桥12月底能够如期通车。
峰林特大桥是兴义环高项目上的特大桥之一，全长1163米，主跨采用550米悬索桥，桥面离谷底364.2米，是中国山区第一座大跨径钢混叠合梁悬索桥。
图为两名工人在拆除大桥隧道锚偏压墙模板。
