中华建设网讯（通讯员 张政 孟庆虎）12月8日，中铁大桥局承建的珠海洪鹤大桥HHTJ2标的工人正在为大桥栏杆做最后防腐漆处理。据悉，大桥正在进行主体工程检测验收阶段，预计将于本月通车。

洪鹤大桥是国内首个由两座主跨500米双塔双索面叠合梁斜拉桥桥串联而成的高速公路桥，全桥桥长9.654km。中铁大桥局承建的洪鹤大桥HHTJ2标段全长970米，包括二分之一洪湾水道主航道桥和二分之一磨刀门水道主航道桥，共5个桥墩。自开工建设以来，洪鹤大桥HHTJ2标经历了超强台风“天鸽”和“山竹”的挑战和洗礼，以及新冠疫情的影响，项目部凝心聚力，一路攻坚克难。为圆满完成大桥建成的目标，施工时积极引入四新技术，探索创新施工工艺。应用“深淤泥地质砂袋围堰筑岛钻孔平台施工工法”变复杂的、耗时长的海上危险作业为陆地作业，节省了施工工期和投入。桩基础施工采用“旋挖钻+反循环冲击钻”组合钻孔施工工艺，攻克了大面积串珠式溶洞桩基施工难题，钢梁架设施工采用专利工法-墩顶钢梁无支架架设法，即节约了施工成本，也提高了功效。另外斜拉索施工采用DZZL16型250智能单根快张设备，应用等值张拉法，保证了索力的均匀性，将索力误差控制在1%，确保斜拉桥的生命线各项技术指标符合要求。

洪鹤大桥是珠海“十三五”交通大会战的重点项目和“六横十纵”主干线之一，起于洪湾互通，终于鹤洲南互通，并与港珠澳大桥连接线、广澳高速珠海段、横琴二桥、江珠高速等多条道路连通。其中，洪鹤大桥主桥为两座主跨跨度500米的斜拉桥，是珠海同类型桥梁中跨度最大桥梁，也是目前世界最大跨度串联式斜拉桥。

工人正在为大桥栏杆做最后防腐漆处理