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近日，经过连续3个晚上3次封锁施工，由此间中铁十一局承建的湖南常益长高铁上跨已运营乌山联络线工程，于13日凌晨4:00顺利完成了全部3榀箱梁架设任务。至此，常益长高铁箱梁架设的重大风险卡控点取得突破，进而为线路后续施工打下了坚实基础。
常益长铁路是国家“八纵八横”高速铁路网中厦门至重庆、呼和浩特至南宁两条大通道的重要组成部分，是形成湖南省高铁环线的关键组成部分。线路西起常德市，经益阳市，引入长株潭城际长沙西站，总长度156.82公里，设常德、汉寿南、益阳南、宁乡西、长沙西共5个车站，设计时速350公里。
本次需要跨越的乌山联络线又称石长联络线，是一条连接长株潭城际铁路与石长铁路的联络线，东起长株潭城际铁路长沙西站，西至石长铁路望城西站与宁乡站间的新建乌山站。该线路目前已投入运营，使得长沙、株洲、湘潭、常德、益阳等地通过城际铁路实现互联互通。(消息来源：见道网)
