中华建设网讯（通讯员 王恒熙）面对海外疫情蔓延和项目进度的双重压力，中国有色集团十五冶对外公司刚果（金）庞比铜钴矿项目部坚持“疫情防控全面实施”和“项目部统一领导”原则，切实做到了防控和生产两不误。日前，该项目拿下关键节点，项目整体推进顺利畅通。
 

据项目前线传来的消息，当地时间8月25日下午5时，该项目磨矿分级A系列半自磨及溢流球磨机带料试车成功，这标志着选矿系统带料试车取得阶段性胜利。
 

粗碎站至磨矿分级生产线顺利打通

 

据介绍，该工程磨矿分级车间共有4台磨机，分为一系列和二系列，每个系列各有1台球磨机与1台半自磨机。球磨机规格为φ4.5×7.6m溢流型球磨机，总重达317吨；半自磨机规格为φ6.4×3.5m半自磨机，总重达409吨。

 

2019年8月，磨矿车间磨机相关设备将陆续到场。随后，项目部克服重重困难，根据当地施工实际条件，对现场施工安排进行了重新部署，并立刻展开了磨矿分级土建施工工作，并于10月底顺利完成全部土建施工任务，初步具备了磨机安装条件。
 

2019年6月，刚果（金）庞比项目部磨矿分级土建施工现场



2019年10月，磨矿分级四台磨机基础施工完毕

 

2019年12月11日，在业主、监理、总包及施工方等多家参建单位的见证下，磨机设备吊装工作准备就绪，100t吊车稳稳的矗立在地面上，缓缓吊起最后一个重约31t的球磨机筒体端盖，将其调整至合适的水平和高度，并进行校准安装。吊装成功后，施工人员开始进行最后的穿螺栓、紧固工作，最终顺利完成该工程首个磨机的筒体吊装任务，并有序进行后续主轴承、大齿轮、小齿轮轴组、齿轮罩、主电机、传动装置、主轴承润滑站、喷射润滑装置、给料小车、衬板部等构件的安装工作。

 

2019年12月，磨矿分级首个磨机筒体吊装现场

 

“食堂师傅，请留20个人的饭菜，晚上回来吃！”机装一班班长方鹏在对讲机中说道--为了保证项目进度，加班成为项目各班组的家常便饭，而至此该班组持续加班施工已有三个多月的时间。

 

2020年6月，在项目部机装一班全体成员的共同努力下，历时近半年的安装过程，项目部顺利完成了磨矿分级四台磨机全部安装任务。期间，为了保证磨机安装工作的顺利进行，项目部生产团队精心组织、科学安排，其他施工班组积极配合，先后完成了钢结构平台的吊装、混凝土楼板施工、主电机防雨棚制作以及矿浆输送管道安装任务。其中，矿浆输送管主要是DN350和DN600的双金属耐磨管，管壁是一层碳钢管，内部衬较厚的合金管，管道重量大，安装难度大，项目部施工团队心往一处想、劲往一处使，通过群策群力，仅用一个月就完成了该系列管道的安装工作，为项目推进节约了宝贵的时间。
 

2020年6月，磨矿分级配电室至总降压变电站电缆铺设完毕

 

7月6日，磨矿分级车间配电室顺利受电，陆续展开了一系列单体试车工作。8月25日，在粗碎站上矿道路上，一台台重型矿卡车依次向料仓倾卸，随后经过旋回破碎机的矿石，缓缓通过1号皮带运输至中间矿堆出料口，随后一场“矿石雨”从天而降至粗矿堆A矿堆重板给料机，再通过3号皮带运输至磨矿分级，先后进入A系列半自磨机、球磨机进行破碎。至此，该工程粗碎至磨矿A系列全流程顺利打通，标志着该项目将全面进入试生产阶段。
 

2020年6月，磨矿分级配电室至总降压变电站电缆铺设完毕



1号皮带输送矿料至中间矿堆出料口

 

今年以来，该项目部在海外疫情持续蔓延的情况下，紧抓疫情防控不放松，积极稳妥推进项目建设，严把工程质量关，倒排工期、挂图作战，蹄疾步稳地推进出铜准备和联动试车各项工作。在经历了单体设备单试和联动试车等生产准备阶段后，各车间先后具备投料试车条件。接下来，该项目全体参建者将会继续努力，为最后的出铜目标不断奋斗。