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中建七局交通公司周商连接通道建设八一路打通工程施工纪实

2020-06-29 16:48:22来源:中华建设网   
核心摘要:这是豫东周口市架设的第一座高架桥;这是连接周口市和商水县之间的一条咽喉要道;这是带动周商沿线经济发展的一条富民路。
 

这是豫东周口市架设的第一座高架桥;

这是连接周口市和商水县之间的一条咽喉要道;

这是带动周商沿线经济发展的一条富民路。

这就是周商连接通道建设八一路打通工程(下称“周商连接通道”),位于周口城区南部,高架主线向南跨越南六路、南八路、宁洛高速,道路全长1735米,桥梁全长1325米,合同额31934万元。作为国内基础设施建设的一支主力军,中建七局交通公司承担了这项重点工程的建设任务。

精干团队出击 实现良好开局

2017年2月23日,周口市百城建设提质工程首批开工项目开工典礼在周商连接通道项目现场举行,标志着该项目正式开工。

原来,周口市区到商水县城只有一条迎宾路,每天车辆人流拥堵,高峰时更是堵得不可开交,15公里的路程常常要行驶一个多小时。为了推进周商一体化进程,缓解交通压力,带动经济发展,周口市决定修建周商连接通道,造福沿线百姓。

“因为项目是周口市重点工程,所以,我们一进场就全力以赴推进施工,遇到困难不等不靠,积极主动对接业主克服一切不利因素,打一个漂亮的开局战!”项目负责人尉晓雪说。

施工展开后,建设单位周口市城乡建设投资开发有限公司做出了很大努力,但是项目征地拆迁还有一些难点没有突破,还有一些边角没有征拆到位,影响到整个施工的推进。尤其是该项目横穿康营村,牵涉到整个村庄的搬迁。当时,项目的征地拆迁与周口市的棚改工程同时进行,政府计划把拆迁搬迁的村民安排到棚改后的安置房中,然而,安置房还在建设中,没有房子,村民拒绝搬迁,不间断地阻碍施工。

尉晓雪带领总工吴存涛、工程部经理张海军、安全总监高飞等,分头和业主周口市城乡建设投资集团、市经济开发区太昊路办事处进行磋商,出主意想办法。最终通过办事处与村民签订房屋安置协议后,村民们终于答应搬离村庄,允许拆迁房屋。

村民搬迁完毕,3月25日,项目部开始大面积的清表工作,出动铲车、挖机、运输车辆及工人,两天内完成第一次清表任务,清表总面积3.15万平方米。随后,陆续完成了剩余的4.815万平方米清表量。

开局良好,为下一步施工开展创造了条件。

精益求精施工 确保一流质量

“百年大计,质量第一。为了使施工品质达到一流,我们高标准严要求,科学管理促生产,持续优化施工方案也要达到建设精品工程的目标!”项目总工吴存涛说。

在桩基施工中,现场管理人员24小时旁站督导,实验室和拌合站都有技术人员在现场严把质量关,经第三方检测单位的检测,项目浇筑施工的355根灌注桩全部达到一类桩的标准。

主线高架桥采用C50混凝土,为了保证质量,项目部报请公司批准,在施工现场自建混凝土拌合站。虽然自建拌合站生产的混凝土比在市场上购买商品混凝土每立方米要高出30元,但质量标准高。拌合站生产出的混凝土不仅在外观和强度上都满足了高架桥施工的需要,而且砼外观质量好,受到了周口市质监站的高度评价。

跨宁洛高速U08联上部结构箱梁采用悬臂浇筑挂篮施工。宁洛高速是国家干线公路,车流量大,如何保证宁洛高速的安全通行呢?施工过程中,项目部使用菱形挂篮,并实施四套挂篮全封闭施工,以防止混凝土块、异物、杂物、工具掉落在高速公路上。由于防范周密,挂篮施工的8个月中,没有发生任何安全事故。

在周商连接通道紧锣密鼓施工的同时,项目团队还管理着中原路黄河路项目、滨河路项目的施工,一个团队兼顾三个项目的施工管理,导致工期紧张、人员紧缺。项目管理人员常常三两个月回不了一次家,他们抢晴天,战雨天,科学组织,合理穿插,用巨大的牺牲和奉献精神保证了三个项目的齐头并进,高效优质施工。

精心组织攻坚 奏响通车凯歌

“施工进展并不是一帆风顺,也会遇到‘拦路虎’‘绊脚石’,怎么办?我们决不退缩,而是迎难而上,去迎接挑战,攻坚克难,走向胜利!”工程部经理张海军说。

施工现场有一个铁路基站,其中的变压器和部分库房占压场地,还有110千伏高压线改迁滞后,影响了高架桥U05、U06、U11三联现浇箱梁的施工。

一直到2019年6月,经过艰苦不懈的努力,项目部终于协助业主和铁路部门、国家电网周口公司办理好迁移的相关手续,拆迁工作开始进行。

拆除完成后,现场施工势如破竹。8月20日,项目部接到通知,要求10月1日高架桥通车,工期骤然变得异常紧张。当时,2450平方米的桥梁人行道尚未铺装,U11联现浇箱梁还有3756立方米的混凝土需要浇筑,剩余58990平方米的路面桥面沥青没有摊铺。

尉晓雪说:“我们是央企,关键时刻要冲得出,顶得住,做得好!按时通车是义不容辞的使命,任务必须完成!”于是,整个项目部马上进入一级战斗状态,把工作计划细化到每周、每天甚至每小时,钢筋工、模板工、混凝土工、预应力张拉等施工班组实施交叉作业,300名工人两班倒,30余名管理人员同步上下班,每天避开高温时段,错峰施工在12小时以上。项目部工程技术人员盯守现场,指挥浇筑铺装,监督安全防护,督导施工质量,奋力推进施工。

经过全体人员一个多月的顽强拼搏,2019年9月29日,周商连接通道提前实现全线通车!从此,使周口到商水之间的行驶时间缩短至少20分钟。

2020年5月20日,1505米的高架桥辅路也顺利投入使用。

牢记央企使命,勇担社会责任。项目团队在紧张施工之余,积极配合周口市开展精准扶贫和五城联创工作。2019年春节前夕,项目部组织人力物力,参加了周口市沈丘县刘院村扶贫工程建设,保证了“家家通水泥路”,不仅结束了村民雨天踏着泥泞出行的历史,而且极大地改善了全村的生产生活条件,受到政府和广大村民的交口称赞。

施工过程中,地方领导和交通公司高度重视,周口市市委书记刘继标曾带领全市县处级以上领导干部到项目视察,对项目的进度和质量予以高度评价;周口市市长丁福浩还带领周口市新闻直播车和所有在施项目的负责人组成观摩团到项目观摩,号召全市施工企业学习项目的安全文明施工经验;局助理总经理,交通公司党委书记、董事长侯顺平到项目调研,对项目高架桥提前通车表示肯定,同时要求尽快完成后续工程。公司党委副书记、总经理于亚臣先后两次到项目检查指导工作,要求高质量建好民生工程,为周口市民交上一份满意的答卷。

三年攻坚,一朝功成。项目团队用奋进的旋律、艰辛的付出、拼搏的精神,为周口市呈现出一座巍峨高大、气势壮观、通达实用的高架桥,成为当地一道美丽的风景线。如今,项目团队把这份骄人的业绩留在了背后,留在了周口,留在了当地人民的心中,他们又步伐坚定、义无反顾地走向前方,走向下一个更加火热沸腾的工地!(邵长友 韩云)

 

 

 

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