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一条条宽敞笔直的道路不仅代表着一座城市的形象，还与民生息息相关，更从方方面面体现着城市的精细化管理水平。
山东莒县住建局，用2年时间攻坚城市“微循环”。老城区计划贯通16条“微循环”道路，逐步消除城区交通“梗阻”，城市向“秀美便捷有序、宜居宜业宜游”再进一步。
500多天的努力与坚持，只为“让群众用得到、用得好”。截至目前，城区已完成9条道路建设，通车总里程7300余米——这是一座城市的价值取向，是解读住建“民生优先”的新角度。
初心——
人民为中心 细微见知著
2年攻坚，缘起群众呼声。
2019年，莒县住建局在日常工作调研及市、县长公开电话中，听到多方群众反映“断头路”现象，这引起了局党组的高度重视。针对“断头路”现象，以及由此引发的“行路难”“停车难”问题，立即开展专题调研。而这也预示着“断头路”攻坚正式拉开大幕。
一次次摸排、一次次梳理、一次次论证……辛苦不言苦，有难不畏难。莒县住建局以铿锵之力擘画出城区道路发展新蓝图。
蓝图已绘就，奋进正当时。2019年疏通老城区4条‘微循环’，2020年计划疏通老城区12条‘微循环’，目前已疏通5条。
从“断头路”到“微循环”，变化的不仅仅是字里行间的表述。对此，家住人民医院家属院的王先生深有体会，“以前送孩子去西关小学上学，要绕道走青年路，除了多走了路，而且还特别堵。现在打通了检察院小巷，我出门一路向北，然后向西一拐就到了，虽然路程只缩短几百米多米，但以前接送孩子得20多分钟，现在不到10分钟。”
王先生所说的检察院小巷道路，长约280米，建设7米宽沥青混凝土路面，配套建设人行道、雨污水管道以及照明设施。
“‘断头路’常造成群众‘出行难’‘停车难’等诸多问题。‘微循环’表面上解决的是交通出行问题，本质上是党群之间心路的问题，表面上解决的是群众出行‘最后一公里’的问题，本质上是搭起党心和民心连接的‘最好桥梁’”。住建局局长陈维国这样表示“微循环”的重要意义。
从“4条”到“12条”，是群众获得感与幸福感的累积。从“20分钟”到“10分钟”，缩短的是距离，连接的是民心。“不忘初心、牢记使命”主题教育中，莒县住建局以是否解决群众身边问题作为检验。全力解决城区部分路段“行路难”“停车难”问题，畅通城市“微循环”。
攻坚——
跑出施工“加速度”
畅通城市“微循环”
年初，新冠肺炎发生以来，为做好疫情防空，扎实推进建设企业开复工，在工程项目现场，总能看到这样一群身影……
2月23日，县住建局相关负责同志深入项目一线，聚焦企业开复工中遇到的难题，扎实推进建设企业开复工。
3月7日，县住建局相关负责同志陪同省乡村振兴驻莒县服务队队长、省住建厅副厅长王润晓同志对莒县屋楼春晓等项目开工情况进行督导。
4月2日，县住建局组织召开全县建筑领域安全质量工作会。大会再次对工程施工质量安全及开工情况进行了强调和部署。
截至目前，莒县重点项目建筑工地复工率达100%。
十指沾土，躬行实干出实绩。随着人员返岗，一个个项目跑出了施工“加速度”，“开车通行”的捷报也频频传来……
4月25日，万德福西侧的检察院小巷正式开车通行。
4月28日，银杏大道改造提升工程的沥青路面铺设工作全部完成，比计划工期早了十五天。
4月30日，国税局家属院西侧的郭家园小巷正式开车通行。
5月10日，岳家村公心街正式开车通行。
5月14日，金湖路正式开车通行。
5月16日，卧龙路正式开车通行。
谋定而后动。事实上，早在年初，莒县住建局就加压推动重点项目建设，建立工作周报制度，及时收集汇总全县道路工程推进情况，一线督导、调度和解决项目在建设中遇到的问题和困难，要求各施工单要卡死时间节点，正排工序，倒排工期，把工期细化到周、到天，抢抓当前施工的黄金季节，上足人力和机械，交叉施工、压茬推进，争分夺秒抢工期、加班加点赶进度，大打一场道路项目建设攻坚战。
嬗变——
路“一通” 心“百通”
最好的路，通往民心。
对城市居民而言，日常生活的重点不在“诗和远方”，而在“方便和舒心”。15分钟，步行一公里的距离，如果能小到解决买菜、吃饭、理发、缴费，大到解决入学、就医等，才是真正意义的城市理想人居。
家住岳家村小区的林女士对“15分钟”深有感触，“前两天我婆婆在做饭由于低血压突然晕倒了，我赶紧打120送到城阳医院，幸好抢救及时。如果不是刚修的公心街，节约了5分钟的车程，后果真不敢想象，以前去城阳医院要走幸福公寓前边的路到青岛路，再经北坛路过去，多绕路不说，幸福公寓前边的路两侧都是商铺店面，经常堵车，现在沿公心街向北500多米就到城阳医院了。”
让林女士深有感触的岳家村公心街，长约200米，沥青混凝土路面宽8米，配套建设人行道、雨污水管道以及照明设施，联通银杏大道和北坛路。
“拆得好，早就该拆了！”在拆除现场，今年67岁家住大湖小区的王大爷一句话引得围观群众纷纷赞同。居民们称，街道两侧私搭乱建和各种摊点不仅挤占了便道，甚至占了大半个马路，过往的行人、电动车和汽车挤成一团，送孩子上学经常迟到。
过去，对于家住在县一中周围的居民，以及每天来往周边学校的师生、家长们来说，浮来路马路市场都是必须迈过的一道“坎”，路两侧私搭乱建、探头经营、乱摆乱卖、违章停车，严重影响周边小区行人车辆出入和道路的安全畅通，同时制约了该区域商业经营的发展。
破除顽疾，关键在于对症下药、精准施策。对此县住建局打出疏通学校道路“组合拳”。实施“退市还路于民”工程，在原兰田汽贸城内建设金湖路农贸市场，对浮来路(一中)马路市场进行搬迁。打通组团，实施“双微循环”工程，随着金湖路、卧龙路工程顺利贯通，实现了文心路与浮来路、山东路的联通，进一步缓解学校交通压力。
铺平百姓门前路，点亮群众心头灯。文成路、向阳路、老潍徐路、龙泉路、金湖路、卧龙路……每一条路的背后，是群众方便、快捷、安全出行的期盼；每一条路的建设，是工期与时间的赛跑，干部与任务的拔河。
事实证明，能有效解决老百姓身边的急难事、麻烦事、烦心事，即便看起来是“小”事，但做好了都是“大”事。因为事关民心，则无巨细之分，而愈是着眼细节，即更显用心良苦。
民生之大，在国在邦；民生之微，衣食住行。“以人民为中心”，朝着满足人民美好生活需求的新福祉奋勇前行，谱写城市发展新篇章，正是莒县城市建设者的真实写照。
