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中华建设网讯 （记者严寒冬） 日前，中国城市轨道交通协会印发《中国城市轨道交通智慧城轨发展纲要》，这是城轨交通行业今后一个时期（2020年-2035年）制订智慧城轨发展的技术政策、技术规范、发展规划和实施计划的指导性文件。《纲要》提出，2025年，中国式智慧城轨特色基本形成，跻身世界先进智慧城轨国家行列；2035年，进入世界先进智慧城轨国家前列，中国式智慧城轨乘势领跑发展潮流。
《纲要》由时代背景、总体要求、发展战略、建设目标、建设重点、建设路径与保障措施等7章和2个附件组成。提出了智慧城轨建设的指导思想，阐述了智慧城轨的标志和内涵，描绘了智慧城轨建设的蓝图，明确了“两步走”总体目标和10大具体目标，构建了智慧城轨的8大重点体系，制定了“两手抓”实施策略、4条工作路径和7个保障措施，细化了29项主要评价指标和21项示范工程。
《纲要》提出了建设总体目标：力争通过“两步走”实现智慧城轨建设的战略目标。
第一步：2025年，中国式智慧城轨特色基本形成，跻身世界先进智慧城轨国家行列。
第二步：2035年，进入世界先进智慧城轨国家前列，中国式智慧城轨乘势领跑发展潮流。
《纲要》就智慧乘客服务、智能运输组织、智能能源系统、智能列车运行、智能技术装备、智能基础设施、智能运维安全、智慧网络管理、城轨云与大数据平台、中国智慧城轨技术标准体系等方面制定了具体目标。
其中，在智能基础设施方面提出，2025年，基本建立轨道、桥隧状态寿命及维护关键参数评估体系；构建智能化工务运行维护保障体系；初步建成安防智能化检测平台；初步建立振动噪声环境影响监测及智能化仿真分析平台；探索车辆、弓网、轨道、桥隧及环境多元耦合的综合评价分析平台；建设轨道、桥隧状态及振动噪声控制综合智能化管理平台，基础设施的运维数字化和智能化达到世界先进水平。
2035年，建立完善的轨道、桥隧状态寿命及维护关键参数评估体系；建成智能化桥隧维护保障体系与管控平台和振动噪声仿真平台；建成安防智能化检测平台；建成高度集成的接触网（轨）、轨道、桥隧及环境多元耦合的综合评价分析平台，智能基础设施关键技术应用进入国际领先行列。
《纲要》确定了智慧乘客服务、智能运输组织、智能能源系统、智能列车运行、智能技术装备、智能基础设施、智能运维安全、智慧网络管理、城轨云与大数据平台、中国智慧城轨技术标准体系等十大建设重点。
其中，在智能基础设施方面，要求深化BIM技术在基础设施的设计、建设、运维等全生命周期的应用，建设基于BIM的基础设施状态智能化管理平台。一是搭建基于BIM的全线基础设施模型；二是建立综合评估体系，基于实时采集的数据；三是建立智能化仿真分析系统。
搭建基于BIM的基础设施运维管理平台。一是建立以BIM模型为核心的智慧城轨基础设施资产管理平台；二是深度融合BIM模型、物联网、移动应用等技术赋能运维业务。
