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中华建设网讯（通讯员 李忠民 时义乐）4月12日，在江苏省连云港市连徐高铁东海站至连云港站区段线路上，随着中国中铁电气化局施工人员将一根2100米长的10千伏高压电缆平稳地铺设在路基旁的电缆沟槽内，标志着连徐高铁电力工程施工全面启动。
连徐高铁10千伏电力工程，是为铁路沿线通信、信号、防灾救援及车站照明等专业设备、设施系统提供电力的重要来源，也是铁路沿线生产生活有效开展及线路安全稳定运行的坚实保障，更是铁路沿线各专业设备安装调试及最终联调联试必须最先具备的先决条件。
连徐高铁电力工程需建10千伏配电所3座、室内变电所63座、箱式变电站安装17座、10千伏贯通线高压电缆铺设428.18公里。高压电缆全线铺设完成后，将为下一步设备安装、送电贯通和为全线通信、信号、车站照明等专业设备的安装调试及线路最终联调联试，提供先决条件。
连徐高铁四电工程自今年3月中旬陆续复工复产后，中国中铁电气化局连徐高铁四电工程项目部统筹安排，科学组织，在做好防控措施基础上，优化施工安排，加大人力物力投入，日夜加紧施工，把因疫情影响的工期抢回来，确保2020年底建成通车。
连徐高铁是“十三五”江苏省开工建设的首个铁路项目，全称连云港至徐州铁路客运专线，东起连云港站，西至徐州东站，作为国家《中长期铁路网规划》中“八纵八横”高速铁路主通道横向“陆桥通道”的组成部分，也是以江苏省投资为主建设的首条时速350公里的高铁。
