被誉为“世纪工程”的港珠澳大桥是连接香港、珠海和澳门的跨海通道，是十二五期间在“一国两制”政策下连接三地并具有世界级规模和技术难度的超大型基础设施工程。会上，中国交建港珠澳大桥岛隧工程项目质量总监刘亚平从港珠澳大桥的科研与技术创新，设计方案与施工工艺创新，设备研发创新，建设与管理理念创新方面，介绍了港珠澳大桥岛隧工程创新技术与管理，港珠澳大桥首创深插钢圆筒快速成岛技术，7个月建成两个人工岛；100天完成地基加固；72天预制生产出两根接管；创新“半刚性”沉管管节新结构有4公里的沉管隧道埋深22米，创世界先例。通过以技术、管理协同为支撑和保障，突破工程管理困境，并保障岛隧工程品质目标的实现。
 

五矿地产有限公司总经理、党委副书记刘波认为，工程项目是企业生产经营的基本单元，是企业的“造血机器”，是企业管理的基础、效益的源泉、形象的窗口、人才的摇篮，并以新加坡环球影城工程总承包案例分析，总结了整个项目管理采用了“大业主、双总包”管理模式。通过分析制约我国工程总承包发展的主要问题，以沙特某轻轨项目为例，找出与国际对标的主要差异，提出了推进工程总承包发展的建议。

 

武汉万科副总经理韩礼刀从“万科工业化5+2+X体系”即系统模板、全现浇外墙、自升爬架、预制内隔墙、穿插施工5件套+适度预制+装配式装修+创新技术方面介绍了万科在实现工业化建造体系上的探索与实践。

 

韩国象牙管理咨询公司代表理事金裕吉做成功的项目管理创新解决方案分析  

来自韩国象牙管理咨询公司代表理事金裕吉以成功的工程总承包项目管理创新解决方案为例，展示了在韩国已经在使用的依据大数据基础人工智能的自动化系统。

 

针对世界城市群的共同特点，中国建筑股份有限公司技术中心副总工程师郭小红从我国的城市化与轨道交通，施工管理模式与设计优化管理，及为什么要进行优化设计等方面深入阐述了必须充分重视技术在地铁项目中的重要作用。
 

新加坡国立大学教授蔡金发以基于精益和BIM的集成精益项目交付为题阐明了在当今复杂和规模庞大的项目中，采用精益的项目管理方法以实现真正显著的生产力收益并避免延迟变得越来越重要的观点。

 

领先数字建筑的广联达科技股份有限公司新建造研究院副院长吕振从分析信息化建设缺位的难点入手，展望了数字建筑是建筑产业转型升级的核心引擎。

 

经济发展推动着建筑业快速转变发展方式、优化产业结构、转换增长动能，建筑业已进入发展的新时代，提升工程总承包管理能力将不断推动我国建筑业可持续发展，继续深入研究建筑产业现代化方法和途径，提高我国工程项目管理与精益建造的国际化水平。交流会上，中外专家学者及国内知名建筑企业的项目负责人做的专题报道不仅促进了我国工程项目管理水平和创新能力的进一步提升，更是符合我国建筑业新时代发展的需要，建筑企业调整结构、跟上新时代发展的迫切需求。