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中华建设网讯 （记者邱莎 通讯员张静 刘佩娅 邢影）中国桥梁名片，全方位、多层次、宽领域展现新中国建桥成就。两年一度的桥梁行业盛会——中国（武汉）国际桥梁科技论坛暨中国（武汉）国际桥梁产业博览会（简称：中国桥博会）今日在武汉开幕。来自中国、美国、德国、英国、日本、韩国等国的50余位桥梁专家及2000余名业内人士聚首建桥之都，共谋桥梁科学技术创新与发展。
当前，以互联网、大数据、人工智能等为代表的现代信息技术日新月异，新一轮科技革命和产业变革蓬勃推进，智能产业快速发展。本届大会论坛主题为“智能建造、智慧服务”，中国工程院院士秦顺全、毛新平，日本工程院院士藤野阳三，韩国土木工程专业工程师李湘宪等12位国内外桥梁专家在主论坛作学术报告。
长江学者、同济大学桥梁工程系教授、国际桥梁与结构协会副主席孙利民等40余位桥梁专家分别在桥梁科技创新与发展分论坛、桥梁装备与材料应用分论坛、桥梁健康安全与智慧桥梁分论坛、桥梁与城市发展分论坛等4个分论坛上作主题报告。与论坛同期举办的博览会全面展示了国内外桥梁上下游全产业链发展成就，为参展商搭建了一个全方位技术交流、信息沟通、产品展示、商贸服务和招商引资的平台。
本次博览会吸引了近百家企业参展，首日人流量就达两万人次。走进展会现场，中国中铁大桥勘测设计院集团有限公司、中铁大桥局集团有限公司、中铁十一局集团有限公司、中交第二公路勘察设计研究院有限公司、中国中铁山桥集团有限公司、中铁九桥工程有限公司、华蔆湘钢、南京钢铁股份有限公司、武汉城投集团、武汉市政建设集团等知名企业的展台映入眼帘。
“桥博会为桥梁设计单位、桥梁建设单位、桥梁施工单位，提供了一个很好的互动与交流的平台。大家可以在一起探讨桥梁架设、制造技术，共同推动桥梁建设新科技的发展。”中国中铁山桥集团有限公司的一位参展人员告诉记者。
中交第二公路勘察设计研究院有限公司展台中心的巨幅介绍贵州鸭池河大桥的灯箱格外显眼，据该公司桥梁设计院院长彭元诚介绍：“荣获第35届古斯塔夫·林德撒尔奖的贵州鸭池河大桥创新提出了斜拉桥主跨缆索吊装工艺和辅助墩悬臂浇注混凝土梁技术。今后，我们还将继续发挥在深山峡谷桥梁建设方面的技术优势，引领我国公路桥梁建设的发展。”
在中铁九桥工程有限公司的展位，展出了钢梁制造安装、桥梁施工装配和整桥建造的架设设备。“我们参建了1000多座桥梁，这其中有15座跨长江、10座跨黄河、9座跨赣江、15座跨珠江大桥，不仅首创了十多项桥梁施工设备，还研制了沪通长江大桥1800吨架桥机、五峰山长江大桥 900吨缆载起重机、港珠澳大桥2000吨龙门起重机等大型建桥装备。这次来参展就是想把我们的设备推荐给大家。”中铁九桥工程有限公司党委书记、执行董事王员根介绍说。
本次博览会上还展示了目前桥梁行业内最新材料和前沿科技，如已成功应用于军山长江大桥的超高性能混凝土，能帮助解决“钢结构桥面易疲劳开裂”的世界性难题；目前世界上抗拉力强度最大的钢丝，拉力可达7.7吨相当于4台小轿车的重量；最大下潜深度达200米的多功能水下机器人，它能实现水下定深、定向巡航，在深水也能充分发挥“显微镜”和“透视眼”的功能；已应用于武汉青山长江大桥的非接触式雷达监测系统、检测精度高达5%的便携式螺杆轴力超声检测仪等监测检测工具等。
此外，中国首个桥梁文创品牌——乔公子也亮相本次桥博会，它以“打造桥品牌，传播桥文化”为使命，将钢筋水泥混合成的“高冷”转变为时尚有趣的生活用品。两年的精心打磨、近600款桥梁文创产品、8项国家外观设计专利授权，让乔公子成为连接桥梁文化与日常生活的开拓者。
今年是新中国成立70周年，2019中国桥博会也是我国桥梁建设事业发展成就的一次集中展示。中铁大桥局党委书记、董事长刘自明介绍，本次桥博会公布了自1957年万里长江第一桥——武汉长江大桥建成通车，到2019年武汉杨泗港长江大桥通车以来已建成长江大桥的最新数据。同时，《国家名片——中国桥梁》和《长江大桥日历》两本关于桥梁的新书也在本次桥博会上首发。
中国桥博会充分展示了我国桥梁建设事业发展成就，驱动桥梁产业创新发展和绿色发展。不仅成为中国桥梁行业最具影响力的科技盛会之一，更展示了中国及世界桥梁科技最新研究成果和发展动态，为推动世界桥梁科技的发展发挥了重要作用。（摄影 李翔 邱莎）
