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据介绍，赤喀高铁是赤峰至京沈客专连接线，赤喀客专站前工程CFSG-1标段总长18.91km，包含路基7.464km/16段，桥梁4.005km/8座，涵洞582.09横延米/21座，隧道8.166km/9座，制架梁T梁119孔，箱梁36孔。该项目SFSG-1标段全线施工复杂，多为曲线线路，路基工程工点多且分散，桥梁梁体运架需穿越隧道，隧道比重较高，施工间距较小，标尾的两组42号道岔为目前国内最大型号的道岔，精度要求极高。
为克服施工困难，该公司联动各相关部门，多次到项目开展调研和检查工作，制定可行性计划，派专人驻扎项目，加强项目队伍建设和管理，并成立项目党员突击队、青年突击队充分发挥先锋作用，精细把控每道工序始终处于受控状态，精心安排技术、质量培训学习，精心组织施工杜绝安全隐患。
上下一心齐努力，赤喀客专项目SFSG-1标全线施工提前9天完成T梁架设、提前52天完成箱梁架设、提前2天贯通顾杖子1#隧道、前9天贯通顾杖子2#隧道，顺利完成合同要求节点。据悉，赤喀客专将于2020年7月1日正式通车。
