连通城乡的水泥路走起来又宽又平，有的村民盖起了小楼洋房……如今，走进惠州市许多乡村，都会被这美丽景象所吸引。记者近期来到惠城区横沥镇，只见满目翠绿，一条条宽敞又平整的水泥路贯穿于城乡之间，将沿线的美丽乡村串联起来，乡村旅游也得到很好的发展。乡村振兴路上，如何突破农村发展瓶颈，让更多的人才流入乡村，让更多的消费流入乡村，让更多的投资流入乡村？不断完善农村基础设施建设，便是其中的最重要任务之一。

 

 

 

一条好路、两排好树，一湾清水、两岸花香……作为惠城区首个“三宜”新农村建设示范点，黄沙洞村在乡村振兴战略的实施中走在了前列。

 

“黄沙洞村距离市中心只有40分钟左右车程，便利的交通条件，对于一个发展旅游产业的村子来说，显得尤为重要。”该村党支部书记刘容兴介绍，该村道硬底化建设已完成4.3公里，正在建设中的村道还有1公里多。

 

在横沥镇另一个村——墨园村，村道建设同样如火如荼。该村党支部副书记陈日强介绍，墨园村正规划发展特色旅游产业，目前已经完成3.7公里村道硬底化建设，还有4.3公里正在规划中。目前村里的道路、自来水、道路亮化（路灯）等工程已经基本完成，村容村貌、环境卫生方面也有很大提升。

 

刘国华是一名80后，原来是城市上班族的他，现在回到家乡黄沙洞村开了一家民宿，自己当老板。他说，现在的乡村跟以前不一样了，交通方便，环境优美，旅游业兴旺，发展潜力巨大，能回乡创业感到很幸福。

 

除了交通，解决好农村安全用水问题、优化水资源配置，也是乡村基础设施建设中重要的一环。

 

黄沙洞村2017年全村通自来水后，现在家家户户都能用上安全便利的自来水。墨园村也于去年9月接通自来水。

 

“以前，黄沙洞村村民喝的是从山上接的山泉水，取水不便且用水安全得不到保障。”刘容兴介绍，自从全村通自来水后，就不用再担心用水安全问题，村民打心眼里感到高兴。

 

 

刘容兴说，通了自来水和道路硬底化后，一是大大方便了游客，促进了旅游业发展，增加了村民收入，促进经济发展；二是直接造福百姓，村民生活环境和条件更好了。他举例说：“以前学生上学要走很远的路，导致不少超龄儿童未上学。现在校车可以开进村，连接各个村子和学校，村里的孩子不再为求学路途遥远而为难。”村民生活更加便利、幸福。

 

原来村里的道路是泥石板路，不仅凹凸不平，下雨时还会泥泞不堪，村民常常弄得满身泥水。“现在铺了水泥路，又宽敞又平整，再也不会满脚泥了，真高兴！”墨园村村民高兴地告诉记者。

 

记者从市交通运输局了解到，惠州市紧紧围绕“建设好、管理好、养护好、运营好”四好农村公路的要求，逐步建立起“政府主导、县为主体、行业指导、部门协作、社会参与”的农村公路建、管、养、运良性发展模式。

 

截至2017年底，惠州市农村公路通车总里程12220公里，其中乡道6959公里、村道4343公里，四级路以上11795公里，占总里程的99.9%。

 

农村公路路网结构不断完善，公路路况水平逐年提升，公路桥梁安全畅通，让村民能走出去，也让产业“走进来”，打通了乡村振兴的“双向道”。

 

供水资源优化配置，

 

 

记者从市供水有限公司了解到，该公司通过持续推进供水一体化改革，整合各乡镇供水，最终达到供水资源的优化配置，各乡镇实现“同城同网同价”的工作目标，切实满足地方乡村振兴的用水需求。

 

目前，永湖、良井、平潭、芦洲、马安等片区已经实现供水一体化，依照已制定的近期、中期、远期供水发展规划和管网改造计划，市供水有限公司充分统筹利用水资源，有步骤、按计划地实施供水设施的建设和技改，持续优化出厂水和管网水水质，为村镇的经济、社会、生态发展提供供水保障。

 

据了解，党的十八大以来，惠州市共投入10.7亿元完成县道改造155.6公里，投入18.2亿元完成农村公路路面硬化建设4213公里，投入4.2亿元完成省级贫困村路面硬化建设1014公里，投入2800万元实施窄路基路面拓宽106.9公里。全市各级政府大力推进农村公路建、管、养、运工作，实现了行政村100%通客运、村民小组组组通硬化路的目标，农村地区群众出行难问题得到有效解决。

 

惠州市在乡村基础设施建设方面已有不俗的成绩，但是农村基建的短板依然明显，还需要不断加大投入，不断完善。

 

实施乡村振兴战略，应该坚持以建设美丽宜居村庄为导向，以农村垃圾处理、污水治理和村容村貌提升等为主攻方向，开展农村人居环境整治行动，全面提升农村人居环境质量。一是要集中精力，加快补齐突出短板，如建立健全的垃圾处理、污水处理体系等，逐步消除农村黑臭水体，加强农村饮用水水源地保护；二是要着力提升村容村貌，科学布局，突出乡土特色和地域民族特点，结合当地生态环境等，建设生态宜居的美丽乡村；三是要建立健全整治长效机制，全面完成县域乡村建设规划编制或修编，推进实用性村庄规划编制实施，加强乡村建设规划许可管理，建立农村人居环境建设和管护长效机制，发挥村民主体作用，鼓励专业化、市场化建设和运行管护，完善农村人居环境标准体系等。

 

据了解，接下来惠州市将继续建设“四好农村路”，全面提升农村公路通畅水平；全面健全农村公路管理体制机制；建立健全“县为主体、行业指导、部门协作、社会参与”的农村公路养护工作机制，建立稳定的各级财政补助农村公路养护资金和增长机制；全面推动城乡道路客运一体化发展水平，推进“多站合一”的农村客运站场建设，保障农村产品及货物运输等。

 

供水方面，惠州市将持续培育供水发展新动能，推动乡镇供水管理优化、技术革新和服务创新，实现乡镇供水发展转型升级，协调推进实施乡村振兴战略。市供水有限公司将不断完善和强化供水生产和水质管理，提升乡镇供水经营管理水平，持续改善优化供水服务，全力支持与配合村村通自来水工程等。

 

 

长期以来，我国农村基础设施建设大大落后于城市，乡村要振兴，完善基建是其中的重要任务。

 

近几年，各地农村都在不断完善道路、水电等基础设施建设，不仅村容村貌有改善，人文素质方面也有很大的提升。振兴路上，重任在肩，我们更应该坚持求真务实，推动一系列乡村振兴政策落地生根，优先解决民生问题，打造战略性平台，凝聚起振兴发展的最大正能量；坚持争创一流，以敢闯敢试、敢为人先的胆识，争取先行先试，全面建成小康社会。

 

 

惠州学院文学与传媒学院传媒系教授樊昌志说：“相比前几年，惠州乡村的基建是有进步的，现在基本是村村通水泥路，通到家门口，乡村旅游也搞得很红火，这些无疑对农村的振兴是有好处的。”

 

他认为，相比长三角地区，惠州乡村基建还是有差距的，需要加大建设力度。惠州地处粤港澳大湾区，要建设成为国内一流城市，也必须有一流的乡村。不妨借鉴国内其他发达地区的做法，邀请企业共同参与乡村建设。