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5月30日上午，随着盾构机刀盘破壁而出，由广州市住房和城乡建设局统筹、中国中铁承建的广州中心城区地下综合管廊（沿轨道交通十一号线）工程全线廊体顺利贯通，未来将大幅提升中心城区供电、供水的保障和应急能力，也能有效减少道路路面开挖频次。
据了解，地下综合管廊，是建设在城市地下，用于集中敷设电力、通信、广播电视、给水等市政管线的公共隧道。综合管廊建设补齐了城市基础设施“短板”，是构建智慧城市的重要载体，在综合管廊内实现对城市生命线的信息化、可视化、智慧化管理。
较传统的直埋敷设，管线在管廊内具备良好的运行环境，可有效延长管线使用寿命，管线的安装、扩容和维修更换也均可在管廊内进行，能有效减少道路路面开挖频次。在防震减灾、提高城市安全韧性和综合承载力、集约高效利用土地资源等方面也发挥了重要作用。
30日全线贯通的环城管廊，线路全长45.7公里，穿越广州海珠、天河、白云、越秀、荔湾等五个主城区，全部投入运营后将连通18座规划变电站、11座现状变电站、12座自来水厂及加压泵站，大幅提升老城区供电、供水的保障和应急能力，实现全市供电供水的综合平衡和远程调度。
据介绍，目前广州全市累计开工建设管廊310公里，建成投入使用90公里，在建管廊220公里，初步形成“以中心环线为核心、以若干放射线为延伸、干线支线缆线相结合的综合管廊骨架系统”。30日全线贯通的环城管廊，是广州市管廊骨架系统中重要一环，也是目前国内在建的规模最大、最长的地下综合管廊。
地下综合管廊是城市安全的重要组成部分，是城市发展建设中的“里子”。下一步，广州市住房和城乡建设局将会同市财政局、发展改革委等部门联合推进综合管廊可持续发展，推动多市场主体参与综合管廊建设和运营。
