沱湖，位于安徽省五河县境内，是省级自然保护区，也是皖北地区最大的无污染天然淡水湖泊，水域7.36万亩，各类野生动植物种类繁多，尤其以盛产螃蟹、银鱼等而闻名。由中铁十五局承建的合新铁路怀洪新河特大桥全长15.4公里，其中有3公里贯穿沱湖保护区及南北河堤，施工环境保护要求极高，也是全线重难点工程。

该施工水域作为重要的水产资源产出地，与当地居民的经济收入紧密相关。由于该水域环境要求高，若在施工过程造成环境污染，极易影响保护区内的银鱼、螃蟹等繁殖，导致其减产。如何才能既满足建设需要，又维护好银鱼、螃蟹的栖息环境？这成为了项目建设不可回避的问题。

自进场以来，他们始终秉承“来时青山绿水、走时绿水青山”的理念，将“绿色”渗透到施工的每一个细节。在施工前，他们实地勘察，邀请当地环保专业人员，多次组织召开专题环保研讨会，并在钢栈桥平台、钢围堰、三级泥浆箱等方面制定了多项环保施工措施。同时，将每日安全环保培训为必修课。在场地规划上，他们采取封闭式施工，设置清洁“关卡”，配备车辆冲洗设施，对未达标运输车冲洗轮胎后方可进入。并定时定期对施工现场洒水清洁，确保施工场地内外路面湿润无扬尘。现场运输车辆合理规划装料适中并用篷布覆盖，避免运输、装卸过程中扬尘，施工机械、运输车辆严格检查，拒绝存在跑冒滴漏隐患的机械“带病”作业。

在钻桩作业中，他们采用以钢围堰护筒跟进工艺代替泥浆护壁工艺，杜绝了孔壁掉渣和泥浆外溢。同时在每个墩位设置2个钢制泥浆箱和1个弃渣箱，泥浆经现场固化后利用拉渣车运至指定弃土场处理，保证水域零污染。在解决噪音、光线污染上，他们采用低噪声施工机械、设备和工艺，对噪音较大的机械设备修建隔音棚或隔音墙、适当控制机械布置密度，合理调整灯光照明角度和强度等措施，将噪声和夜间灯光对螃蟹、银鱼栖息地的影响降到最低。

此外，他们还成立“环保小分队”，定期清理水域附近固体垃圾；同时，充分利用信息化平台进行全线监控，对有可能造成生态破坏的施工举措及人为破坏进行及时纠正制止，形成“线上+线下”一体化绿色施工管理体系，“线上+线下”同时发力，进而加大沱湖施工环保力度。

经过一年多的不懈努力，合新铁路怀洪新河特大桥已完成桩基97.4%、承台63.96%，墩身57.5%。随着一个个墩身拔地而起、倒映湖中、延绵不断，宛如一串“绿色音符”，奏响着湖与桥的最美“和谐音”。