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用3年时间完成热源清洁化改造2.5亿平方米、城镇既有建筑节能改造800万平方米；在汽车、装备等行业建立绿色制造企业培育库；加速推进地铁、快速路在建项目……记者3月17日获悉，沈阳市将在能源绿色低碳转型、工业、城乡建设、交通运输绿色低碳发展4个方面集中发力，加快推动沈阳蝶变为绿色低碳高质量发展的“模范生”。
高质量发展是全面建设社会主义现代化国家的首要任务，绿色是高质量发展的底色。实现绿色低碳发展，能源是主战场。围绕能源绿色低碳转型，沈阳市着力实施风电提升、光伏扩面、生物质挖潜、煤电升级、清洁取暖攻坚5项重点工程，包括高标准建设国家清洁取暖试点城市，加快清洁能源强市建设，打造无约束新能源接入智慧电网，推进氢能“制储输用”全链条发展等。到2025年，全市可再生能源发电装机占比将达到53%以上，单位GDP能耗、二氧化碳排放较2020年分别下降15％和18.5%。
工业是能源消耗和碳排放的主要领域。围绕做好结构调整“三篇大文章”，建设高效、清洁、低碳、循环的绿色制造体系，沈阳市实施绿色企业培育、工业节能增效、资源综合利用、清洁生产改造、绿色技术推广、新兴产业壮大6项重点工程，推动创建绿色工厂、开发绿色设计产品、打造绿色供应链，推进传统产业转型升级，聚焦航空、新能源及节能环保等8条重点产业链，加快推进优势产业融合化、集群化、生态化发展，推动机器人及智能制造、集成电路装备等重点产业纳入国家战略性新兴产业集群工程，引育壮大绿色低碳产业。
城乡建设是推动绿色发展、建设美丽沈阳的重要载体。沈阳市实施土地节约集约利用、既有建筑节能改造、超低能耗建筑示范、供热结构优化、城市“铺满绿”、美丽宜居村6项重点工程，包括加强规划引领和管控、推动用地结构调整优化，推广绿色建造方式，提高新建建筑节能水平，推进既有建筑节能改造等，进一步提升城乡生态品质。到2025年，城镇新建建筑全面执行绿色建筑标准，规划保留村全部建成美丽宜居村。
在交通运输绿色低碳发展方面，沈阳市实施城市公交线网优化、轨道交通建设提速、运输工具低碳化、基础设施绿色化4项重点工程，加快建设综合立体交通网，推动大宗货物中长距离运输“公转铁”，加速推进地铁、快速路在建项目，加快构建完善、合理、便捷的城乡公共交通体系，加快新能源车辆在公交领域的应用。到2025年，地铁运营总里程达到257公里，绿色出行比例达到77%。
