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近日，位于重庆高新区的新森大道（凤湖路至高龙大道）道路工程项目上跨高龙大道桥梁现浇箱梁右幅浇筑完成，至此，该重点道路工程项目上跨桥主体结构全部完成。
据悉，该项目是西部（重庆）科学城规划建设的重点基础设施工程。项目位于重庆市高新区金凤园区，为园区南北向城市主干路，道路全长2.5千米，双向八车道，隧道全长790米，设计速度为60km/h，路面为沥青混凝土路面，道路设计范围含790m隧道一座、与现状高龙大道节点设置上跨桥一座，上跨桥长117m，跨径布置为30+45+30m，标准路幅宽度29.35m，为预应力混凝土连续梁结构。
值得一提的是，该项目在综合考虑施工质量、进度以及成本的前提下采用新型装配式施工工艺——装配式隧道方案。该工艺采取标准化预制厂房加工构件、现场机械化拼装等技术，使得整个施工流程近乎规避了自然环境对施工的影响。同时，标准化模板的应用大大提升了结构的整体质量，降低了资源投入，为项目管理开源节流提供了强有力的支撑。
装配式明挖隧道的实施将显著提高结构工程质量，极大程度的降低施工噪声和粉尘污染及环境的影响，大幅度减少劳动力需求、降低现场施工风险，最终提高现场施工作业效率、缩短工期。建成后，该隧道将成为‘全国首例’装配式双向八车道明挖公路隧道。
重庆科学城科技产业发展有限公司相关工作人员表示，作为衔接科学城南北通道的重点建设道路，新森大道（凤湖路至高龙大道）道路项目完成后，将助力科学城早日形成“成环成网、外快内畅”的交通体系，为重庆市全面融入“一带一路”和长江经济带、成渝城市群相向一体化发展发挥积极作用。
