“从2018年以来，经过3年时间的奋战，巴川街道建起了96公里的‘农村四好公路’，实现村村社社通草油公路或者水泥公路的目标。”街道分管公路建设的副主任瞿洪说，“加上穿境而过的渝遂高速公路、国道319公路、重庆三环高速公路，通畅通达的公路网络极大地促进了农业产业和农村经济的发展，四好公路也成为乡村一道亮丽的风景线。”

巴川街道地处铜梁城区，是一个既有城市也有农村的镇街。

2018年以来，巴川街道按照区里的统一部署，全面展开了交通三年会战行动。在工作措施上，街道通过自上而下的宣传，充分听取群众意见和建议，极大地调动和激发了群众的修路热情。与此同时， 街道因势利导打出“组合拳”——组建工作专班、建立责任机制，强化资金管理、严督进度、质量和安全。

在西郊绿道玉皇村，公路干净整洁不见灰土，两旁花草树竹相伴，垃圾箱桶不时可见。位于成王果业苗圃基地，绿道公路环绕了整个基地，一条条水泥作业便道通往每一片地块。“四好公路”不但方便了企业运输和田间作业，也大大改变了企业的形象。

“近3年以来，玉皇村漂亮的绿道草油公路为10多家农业企业提供了有力有效的交通支撑。企业发展好了，带动了村民增收致富，全村在农业基地务工的村民有300多人，人均年务工收入在两万元以上。”村支书柏小林说。

在八一社区、玉皇村、接龙村、仙鱼社区，一条条草油产业公路通往了三角梅基地、果苗基地、水果基地、水产基地和民宿、农家乐，不仅让百姓出行更加方便、舒适、安全，也为产业发展提供了交通的便利，而且景观公路吸引了大批游客和市民前来观光休闲采摘垂钓。与此同时，公路的通畅吸引了一大批业主落户发展种植养殖业，既盘活了闲置土地，又带动了群众致富。

令主管公路建设的瞿洪感受最深的是，政府主导的公路建设激发了群众修路的内生动力，群众积极投工投劳兴修社级公路、入院公路。与此同时，也带动了社会力量的投入公路建设。大雁村4社成功人士一次性捐款就达10万元。

去年4月，铜梁乡村补短板社级泥结石公路硬化工程在巴川街道玉皇村试点，打通群众出行“最后一公里”。

“硬化社级泥结石公路，既是补齐乡村振兴短板，加快美丽乡村建设的重要举措，也是一项与农民群众生产生活息息相关的民生工程、巩固脱贫工程。巴川街道党工委、办事处按照区委、区政府的要求，精心组织，周密安排，有序展开了这一工作并超额按期完成任务。

在玉皇村绿道公路边的13社，2公里的水泥公路连通了11个农家院落。

今年72岁的曹安全说，家离村里的水泥公路虽然只有100多米远，但就是这一段土路，平时很不好走，下雨天不注意就要摔跟头。现在好了，公路修到家门口，走路也不湿鞋了。

近3年来，巴川街道在大兴公路建设的同时，把公路的绿化美化净化融入到农村人居环境综合整治之中，50多万株花草树竹落户在公路两侧，增添了美丽乡村的底色。

巴川街道还把公路管护写进了村规民约，每一条公路落实了专职管护人员，村和涉农社区组建起了花木管护队伍，常态化的管护让公路保持了干净整洁美观的状态。

“‘四好公路’的建设，让产业活了，乡村美了，村民富了，也促进了农旅融合发展。下一步，各个村（社区）还将落实更加有效的措施管好护好农村公路，让农村公路在乡村振兴和社会主义现代化建设中发挥出更大的作用。”瞿洪说。