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图为呼和浩特市的铺设路面。
图为呼和浩特市街景。
图为呼和浩特市的铺设路面俯瞰图。
2019年年底，随着第一列地铁缓缓驶入车站，内蒙古首条地铁—呼市地铁1号线正式开通试运营，标志着青城呼和浩特正式迈入地铁时代。对于青城市民来说，地铁1号线的开通是多年来翘首以盼的梦想。事实上，除了规划、建设、运营外，与之相关的地铁沿线道路恢复提升工程也备受关注。
据介绍，在地铁1号线乌兰夫纪念馆、附属医院、新华广场、博物馆、将军衙署、艺术学院、东影路、内蒙古展览馆、乌兰恰特、市政府站等的道路上，铺设应用透水材料，雨水降下来后可以像落在泥土上一样往下渗透，解决了水泥硬化路面难以渗水的问题。
记者了解到，所谓海绵城市，就是将城市河流、湖泊和地下水系统的污染防治与生态修复结合起来，让城市像海绵一样。下大雨的时候吸水，干旱的时候就把吸收的水再吐出来，防止出现城市内涝。
内蒙古展览馆地铁站位于新华东街与展览馆东路交叉口处，车站跨路口设置，沿新华东街东西向布置，附近有内蒙古展览馆，故命名为内蒙古展览馆站。此站点不仅是呼和浩特地铁1号线的核心站点，也是人们近郊旅游、体验内蒙古民族风情的必经之地。
为践行内蒙古“绿色+”发展理念，结合呼和浩特市海绵城市建设规划方案，在内蒙古展览馆站周边道路的恢复中，呼和浩特轨道交通协同相关部门商定道路恢复方案，决定将原先混凝土路面恢复优化为透水路面。作为内蒙古展览馆站点路面恢复及优化的建设方，靓固科技经过多次现场踏勘、多轮的设计和修改，将自己探索出的生态透水铺装技术应用到路面设计与改造中，完成了内蒙古展览馆站的路面恢复与优化任务。
记者了解到，在内蒙古展览馆站点路面的恢复与优化中，靓固科技结合呼和浩特—国家历史文化名城的特色元素，综合内蒙古展览馆的历史风貌、标志性地位，对路面进行优化设计、颜色搭配与图案绘制。
值得一提的是，作为海绵城市建设优质的透水铺装材料，靓固彩色透水整体路面具备高透水率、增湿降温等诸多特点，能让雨水通过路面快速下渗，不仅解决了雨后积水导致行人行走不便的问题，还兼具吸声降噪、缓解城市“热岛效应”等作用，相比其他透水铺装材料而言，更为优良、生态和环保。
在呼和浩特市民何林看来，新材料、新技术，结合精湛的施工工艺，让青城的路面即使在阴气沉沉的冬天、乌云笼罩的雨天，依然能够保持靓丽，与周边绿化带交相辉映，为过往行人营造了宜人的视觉景观。( 张林虎)
