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德国水资源丰富，但随着全球水资源缺乏日益严重，德国政府也大力提倡节水。而德国“海绵城市”建设颇有成效，它透水路面的设计值得我国借鉴。
德国80%路面能透水，即使再大的雨，也很少见到路面积水，这与城市80％的地面改用透水地面有关。德国的很多城市在不同的区域铺设不同的透水路面。
人行道、步行街、自行车道、郊区道路
这种受压不大的地方，采用透水性地砖，这种砖本身可透水，砖与砖之间采用了透水性填充材料拼接。
自行车存放地和停车场的地面
选择有孔的混凝土砖，并在砖孔中用土填充，这样有利于杂草生长，从而使这些地面的40%有绿化功能。
居民区、公园和街头广场
需要绿化和美化，因此这些地方选用实心砖铺路，但砖与砖之间会留出空隙；
居民区步行道、校园和公园等步行道路
由于路面使用率高，用细碎石或细鹅卵石铺路会更合适。此外，道路两边还修有引流暴雨的沟壑。
透水路面的设计除了解决积水问题，还有平衡城市生态系统的其它功能。例如，雨水由透水路面渗入地下，可补充地下水资源。此外，透水地面的孔隙多，增大了地表面积，对粉尘有较强的吸附力，既减少了扬尘，又降低了噪音。
