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天津:首个以PPP模式实施的地铁整线项目

2020-04-17 10:45:45来源:今晚报   
核心摘要:天津地铁7号线一期工程是本市首个以PPP模式实施的地铁整线项目,项目建设期4.5年,运营期21.5年。一期工程南起西青区赛达八支路站,北至河北区榆关道站,途经友谊南路延长线、卫津南路、卫津路、南门外大街、城厢中路、中山路、南口路,是中心城区南北向骨干线路。正线全长约26.525公里,共设车站21座,其中换乘站11座,标准车站10座。

 
作为本市首个以PPP模式实施的地铁整线项目,天津地铁7号线一期工程宏源道站施工现场昨天举行首幅地下连续墙开工仪式。
 
宏源道站是天津地铁7号线今年复工以来第一个开始“地连墙”施工的车站,也是7号线开工以来第二个“地连墙”开工的标段。此次开工仪式的举行,标志着项目经理部历经9个月的前期准备工作,一路跨过三关(绿化迁移、导行路、管线迁改),进入宏源道站围护结构施工阶段。
 
 
地铁7号线宏源道站位于赛达路与金泽路交口,为地下两层双柱三跨标准车站。主体基坑围护结构采用地下连续墙,标准段“地连墙”墙长30.8米,基坑深17.07米,端头井段“地连墙”墙长32.9米,车站两端均为始发端。车站基坑支撑体系为一道混凝土支撑、三道钢支撑加一道换撑。
 

天津地铁7号线一期工程是本市首个以PPP模式实施的地铁整线项目,项目建设期4.5年,运营期21.5年。一期工程南起西青区赛达八支路站,北至河北区榆关道站,途经友谊南路延长线、卫津南路、卫津路、南门外大街、城厢中路、中山路、南口路,是中心城区南北向骨干线路。正线全长约26.525公里,共设车站21座,其中换乘站11座,标准车站10座。
(责任编辑:常乐)
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