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作为中国大气污染防治行动计划重点建设的12条输电通道之一，淮南—南京—上海1000千伏交流特高压输变电工程于2014年4月21日获国家发改委核准，同年7月全面开工建设。苏通GIL综合管廊工程是淮南—南京—上海工程的组成部分之一，也是整体工程的咽喉要道和关键节点。
建设苏通GIL综合管廊工程，形成华东特高压交流环网之后，华东将更加有效地接纳包括准东—皖南工程在内的特高压、超高压直流通道，受电能力达到6980万千瓦，每年可以减少发电用煤1．7亿吨，减排二氧化碳3．1亿吨、二氧化硫96万吨、氮氧化物53万吨、烟尘11万吨。
在建设前和建设中，苏通GIL综合管廊工程充分考虑了环保和水保因素，最大程度降低对长江航运、航道淤塞以及周围环境的影响。
隧道起于南岸苏州引接站，止于北岸南通引接站，全长5468．5米，开挖外径12．07米，最大坡度5％，最大水土压力高达9．5倍大气压力，是目前中国埋深最大、水压最高的大型水下隧道。
记者从国网江苏省电力公司了解到，苏通GIL综合管廊工程被打造成了一个“智慧”工程。该工程内部配有智能化控制系统，包括光纤监测系统、配电设备安全预警系统、GIL伸缩节带电运行状态在线监测系统、管廊轨道自动巡检车辆系统等，对管廊数据进行统一管理、在线监测、智能识别分析，实现设备诊断全过程自动化处理和人员智能化管控，全面提升GIL管廊安全稳定运行水平。（钟升）
