今年夏天，承担着增强城市防涝能力重任的30个海绵城市的试点城市中，有19个出现内涝。对此，住建部官网发文指出，海绵城市建设不会立竿见影、一蹴而就，海绵城市建设目前还在加快推进。（9月13日《京华时报》）

　　作为新一代城市雨洪管理概念，海绵城市的国际通用术语为“低影响开发雨水系统构建”。城市能够像海绵一样，在适应环境变化和应对自然灾害等方面具有良好的“弹性”，下雨时吸水、蓄水、渗水、净水，需要时将蓄存的水“释放”并加以利用。

　　城市的“海绵体”，既包括河湖、池塘、湿地等水系，也包括绿地、花园、可渗透路面等城市配套设施。比如让城市屋顶“绿”起来，可以更多滞留雨水，比如对道路、广场采用透水铺装，优先利用植草沟、渗水砖、雨水花园、下沉式绿地等来组织排水；比如建设海绵型建筑与小区，建设海绵型道路与广场，建设海绵型公园与绿地，加强对河湖、湿地等水体的保护与生态修复，加强城市排水防涝设施建设和易涝点改造，实施雨污分流，科学布局建设雨水调蓄设施……可见，建设海绵城市，是一项非常复杂的民生工程。

　　根据建设海绵城市的相关规划，到2020年，城市建成区20%以上的面积达到目标要求；到2030年，城市建成区80%以上的面积达到目标要求。从2014年开始，中央财政加大了对地方建设海绵城市的补贴，2015年和2016年两年的预期投入将近400亿元。有关地方财政也将提供不低于100亿元的配套投入，就此计算，仅政府投入就将达到500亿元。如果再加上社会资本的投入，“海绵城市”建设将是一个天文数字。这笔钱有没有花到实处，有没有取得应有效果，引发各界高度关注是必然的。眼下虽然试点城市中有多个出现内涝，但建设海绵城市的步伐不能就因此停止。既不能由一两次内涝就彻底否定这一工程，也呼唤着更科学的规划、更长远的谋略、更透明的监督、更细致的作为。

　　至于人们对“海绵城市”的质疑，试点城市和相关部门不必懊恼，而是应该将其当作提醒和鞭策：海绵城市建设的质量与成效，终究需要接受老天爷检验。钱花得值不值，终究需要拿数据来说话的。